super-formula News and Analysis

Лукас Ауэр продержался в знаменитой программе поддержки молодых пилотов всего один сезон. По словам Хельмута Марко, дальнейшая совместная работа не имеет особо смысла, так как у австрийского пилота почти нет шансов быстро попасть в Формулу 1.

Российский пилот вновь будет выступать в Ф2 на постоянной основе. О подписании контракта с ним на 2020 год объявила команда HWA.

Наоки Ямамото и команда, за которую он выступал в этом сезоне японского чемпионата, никак не могут поделить вину за проигрыш личного титула – каждый спешит взять вину на себя.

На заключительном этапе сезона в Сузуке Нику Кэссиди удалось финишировать выше Наоки Ямамото и оформить чемпионское звание.

Пилот программы Red Bull Юри Випс в следующий уик-энд дебютирует в японской Суперформуле, заменяя в команде Mugen своего коллегу по молодежной программе Red Bull.

На этапе в Окаяме гонщик команды Kondo Racing Кента Ямашита впервые выиграл в Суперформуле, Наоки Ямамото отвоевал лидерство в чемпионате у Ника Кэссиди, а Харрисон Ньюи поднялся на подиум.

Рио Хиракава завоевал дебютную победу в Суперформуле на пятом этапе первенства, а Ник Кэссиди финишировал на подиуме и отобрал лидерство в зачете у Наоки Ямамото.

По словам Артема Маркелова, в команде не могут разобраться, почему у россиянина не получается навязать борьбу соперникам в дебютном сезоне в японской формуле.

Чемпионат All-Japan Formula 3 получит название Super Formula Lights в 2020 году и перейдет на новые шасси Dallara 320.

Гонщик команды Nakajima Racing Алекс Палоу впервые выиграл гонку в своем первом сезоне Суперформулы, Артем Маркелов в четвертый раз подряд не набрал очки.

Мексиканский гонщик признался, что рассчитывает собрать нужные баллы Суперлицензии и при поддержке Red Bull выступать в Гран При, так как его перспективы в IndyCar выглядят не лучшим образом.

20-летний Даниэль Тиктум потерял место не только в Суперформуле, но и в программе Red Bull Racing.

Пилот команды DoCoMo Team Dandelion Racing лидировал от старта до финиша и увеличил отрыв от соперников в общем зачете турнира.

Квалификация была отмечена двумя авариями, которые произошли на последних минутах решающего сегмента.

На втором этапе японского первенства победу одержал Юхи Сэкигути, стартовавший с конца решетки, а для Артема Маркелова уик-энд сложился неудачно.

Даниэль Тиктум смог набрать очки по итогам первого этапа японского турнира Суперформула, но остался не слишком доволен тем, как прошла «сумасшедшая гонка».

После старта с последней позиции Артем Маркелов финишировал 11-м в гонке, где борьба четыре раза прерывалась выездом машины безопасности, а с дистанции сошли восемь пилотов; победу одержал Ник Кэссиди.

Россиянин будет вынужден начать свою первую гонку в Японии с последней позиции.

Вице-чемпион 2018 года Ник Кэссиди не взялся предсказать расстановку сил в новом сезоне японского первенства.

На трассе Фудзи завершились вторые и последние в этом сезоне предсезонные тесты команд-участниц японского чемпионата. Россиянин Артем Маркелов сократил свое отставание от лидеров, но по-прежнему находится среди аутсайдеров.

Лучшее время дня по ходу заездов на трассе Фудзи показал действующий чемпион серии. Российский пилот отметился вылетом с трассы в самом начале сессии.

По мнению пилота молодежной программы Red Bull, ему едва ли удастся добиться в предстоящем чемпионате большего, чем нескольких побед в гонках.

По словам россиянина, проехать быстрее на тестах Суперформулы ему не позволила резина Yokohama, которая существенно отличается от привычных ему сликов Pirelli для Формулы 2.

Артем Маркелов по итогам заездов на «Сузуке» уступил лучшему результату дня 2,3 секунды.

Российский пилот познакомился с техникой японской формульной серии в рамках подготовки к фестивалю Motorsport Fan Thanks Day, который прошел на трассе в Сузуке.

После пяти сезонов в Формуле 2, ранее именовавшейся GP2, Артем Маркелов переберется в Суперформулу. Обозреватель Motorsport.com Джейми Клейн просит не ждать от россиянина немедленных успехов, но видит для него в Японии неплохие карьерные перспективы.

Японская компания официально подтвердила участие протеже Red Bull Дэна Тиктума и Лукаса Ауэра в Суперформуле в 2019 году; кроме них, за Honda поедут еще три европейца и четыре японца.

Французский пилот завершил чемпионат Евро Ф3 на 11-й позиции, после чего был исключен из Академии Renault Sport.

Red Bull официально объявила программу двух пилотов своей молодежной структуры: в 2019-м оба будут выступать в Суперформуле в рамках совместного проекта с Honda.

По данным Motorsport.com, бывший гонщик Mercedes в DTM Лукас Ауэр войдет в программу Red Bull и примет участие в японском первенстве Суперформула в следующем сезоне, где также выступит юниор австрийской команды Дэн Тиктум.

В Honda назвали «ненулевыми» шансы нового чемпиона Super GT и Суперформулы Наоки Ямамото стать гонщиком Ф1 и выразили готовность как минимум дать ему шанс провести пятничную тренировку.

Японский гонщик Наоки Ямамото выиграл гонку в Сузуке и во второй раз в карьере завоевал чемпионский титул в Суперформуле.

Юхи Секигучи стал сильнейшим на предпоследнем этапе японского чемпионата.

Организаторы Суперформулы специально изменили правила, чтобы на этапе в Окаяме гонщики получили шанс проехать круг быстрее, чем Айртон Сенна на Williams в 1994 году.

Юниор Red Bull Дэн Тиктум низко оценил свои шансы на дебют в Формуле 1 в следующем году и отметил, что, вероятно, руководство молодежной программы отправит его в Суперформулу.

По словам советника Red Bull Хельмута Марко, австрийская компания думает над тем, чтобы в следующем сезоне два гонщика ее молодежной программы выступали в японской формульной серии.

Упустив лидерство на старте, прошлогодний чемпион все же смог стать сильнейшим на пятом этапе японского чемпионата.

Новозеландец Ник Кэссиди одержал первую победу на этапе японского чемпионата и сократил отставание от лидера первенства Наоки Ямамото.

Пилот Team Mugen стал победителем третьего этапа японского чемпионата, который прошел на трассе «Суго», опередив Ника Кэссиди и Казуки Накаджиму, в то время как лидирующий большую часть гонки Камую Кобаяши потерял время на пит-стопе.

Гонщик команды Mugen Наоки Ямамото выиграл гонку Суперформулы впервые за два года.

В главной японской «формульной» серии поедут три экс-пилота Ф1, два талантливых протеже Honda, последний чемпион Формулы V8 3.5 и куча быстрых японцев – мы собрали всех пилотов Суперформулы в 2018 году.

Наоки Ямамото, который провел сезон-2017 в Суперформуле в одной команде с Пьером Гасли, рассказал, как не сумел справиться с желанием переиграть партнера.

Трехкратный победитель «24 часов Ле-Мана» Андре Лоттерер объявил о завершении своей японской карьеры.

Протеже Honda Нобухару Мацушита полагает, что для перехода в Формулу 1 ему необходимо выиграть титул на родине.

Пилот развития Renault в Формуле 1 Оливер Роуленд, занявший третье место в чемпионате Формулы 2 2017 года, будет присутствовать на тестах Суперформулы на «Сузуке» 6-7 декабря.

Юхи Секугучи завоевал свою вторую победу в сезоне Суперформулы 2017 года, переиграв гонщика программы Red Bull Пьера Гасли и Казуки Накаджиму.

Гонщик программы Red Bull и претендент на место в команде Toro Rosso Формулы 1 стал лидером по количеству выигранных в сезоне гонок и вышел на вторую позицию в чемпионате.

Протеже Red Bull Пьер Гасли рассчитывает впервые побороться за подиум во второй половине сезона Суперформулы, но для этого, по его мнению, Honda должна перестать проигрывать Toyota на прямых почти 10 км/ч.