Формула 1
25 июл.
-
28 июл.
Мероприятие окончено
01 авг.
-
04 авг.
Мероприятие окончено
29 авг.
-
01 сент.
Мероприятие окончено
05 сент.
-
08 сент.
Мероприятие окончено
19 сент.
-
22 сент.
Мероприятие окончено
26 сент.
-
29 сент.
Первая тренировка через
4 дня
R
Гран При Японии
10 окт.
-
13 окт.
Следующее событие через
17 дней
24 окт.
-
27 окт.
Следующее событие через
31 день
31 окт.
-
03 нояб.
Следующее событие через
38 дней
14 нояб.
-
17 нояб.
Следующее событие через
52 дня
28 нояб.
-
01 дек.
Следующее событие через
66 дней
Хэмилтон: Легко мог выиграть гонку
Квяту оставят «проблемный» мотор
Боттас объяснил помощь Хэмилтону
Магнуссену помешал пластиковый пакет
Леклер попросил Ferrari объясниться

Пилот Mercedes уверен, что причиной четвертого места в Сингапуре стала ошибочные тактические действия команды.

Гран При России пилот Toro Rosso проведет с той же силовой установкой, которая стояла на его машине в Монце, а также в тренировках в Сингапуре.

Финский пилот мог бы оказаться впереди напарника, но предпочел сбросить скорость – по его словам, для подобных ситуаций в Mercedes предусмотрено особое правило.

Обследовав машину своего пилота после финиша, команда Haas быстро нашла причину, по которой он финишировал самым последним.

Гонщик итальянской команды воздержался от каких-либо обвинений в адрес своих коллег – но при этом публично заявил, что рассчитывает на полную открытость своего коллектива.

«Мы легко могли выиграть». Хэмилтон назвал тактику причиной поражения

Пилот Mercedes уверен, что причиной четвертого места в Сингапуре стала ошибочные тактические действия команды.

Квят продолжит использовать «проблемный» мотор в Сочи

Гран При России пилот Toro Rosso проведет с той же силовой установкой, которая стояла на его машине в Монце, а также в тренировках в Сингапуре.

«Льюис поступил бы точно так же». Боттас объяснил, почему не стал обгонять Хэмилтона

Финский пилот мог бы оказаться впереди напарника, но предпочел сбросить скорость – по его словам, для подобных ситуаций в Mercedes предусмотрено особое правило.

Магнуссен в Сингапуре потерял 9 позиций из-за пластикового пакета

Обследовав машину своего пилота после финиша, команда Haas быстро нашла причину, по которой он финишировал самым последним.

Леклер попросил Ferrari объяснить ему тактику Феттеля

Гонщик итальянской команды воздержался от каких-либо обвинений в адрес своих коллег – но при этом публично заявил, что рассчитывает на полную открытость своего коллектива.

Как Феттель смог победить в Сингапуре? Объясняем в восьми слайдах

Себастьян Феттель одержал первую победу с Гран При Бельгии-2018 – хотя перед этапом казалось, что шансов нет ни у него, ни у Ferrari в целом. Примечательно, что и тактическое решение, ставшее залогом победы, изначально принималось, чтобы всего лишь сберечь третье место.

Опасная близость. Джовинацци присудили очень странный штраф

Судьи признали гонщика виновным в опасном вождении позади машины безопасности, но итальянец сохранил десятое место.

Судьи не стали наказывать Квята и Райкконена за аварию

Представители FIA согласились с пилотами, признав их столкновение гоночным инцидентом.

«Я целый час изучал это видео». Грожан и Расселл поспорили о своей аварии

Пилот Williams возложил вину за свой сход на француза, а тот посчитал случившееся не более чем гоночным инцидентом.

«Думал, что еду девятым». Гасли не заметил, как поднялся на второе место

Пилот Toro Rosso провел восемь кругов в тройке лидеров, но даже не знал об этом.

Бинотто: Ранний пит-стоп Феттеля спровоцировала Red Bull

По словам главы команды Ferrari, главной целью при выборе момента для пит-стопа, который помог Себастьяну Феттелю победить, изначально была защита третьего места для Макса Ферстаппена.

«Убил себя – и меня пытался». Квят обвинил Райкконена в аварии

Российский пилот Toro Rosso отметил, что его удивили действия Кими Райкконена в эпизоде, когда гонщики столкнулись в борьбе за позицию.

Mercedes оттянул пит-стопы, опасаясь попадания в трафик

По словам Тото Вольфа, немецкая команда предполагала, что судьба победы в Гран При Сингапура решится во второй половине гонки – и именно из-за этого не спешила повторять тактические решения конкурентов.

Голосование: кто для вас лучший гонщик Гран При Сингапура?

В голосовании на сайте Ф1 болельщики назвали Себастьяна Феттеля лучшим пилотом Гран При Сингапура. А что думаете вы? Выбираем главного героя, который, по вашему мнению, «сделал» ночной этап.

Рестарты и шины. Ферстаппен назвал главные сложности на пути к подиуму

По словам голландского гонщика, каждый рестарт на Гран При Сингапуре представлял для него опасность, так как за машиной безопасности резина сильно остывала.

Леклер: Я делал все так, как мы решили заранее

Радиопереговоры по ходу Гран При Сингапура показали, что Шарль Леклер был не очень доволен развитием событий в гонке – однако после финиша заезда монегаск не стал предъявлять претензий ни к напарнику, ни к команде.

Болельщики признали Феттеля гонщиком дня в Сингапуре

В голосовании на сайте Формулы 1 Себастьян Феттель получил приз зрительских симпатий после первой победы в сезоне.

Ранний пит-стоп в Сингапуре не был идеей Феттеля

Пилот Ferrari заверил, что тактика, которая позволила ему выиграть в Сингапуре, опередив напарника, не планировалась командой изначально.

Положение в общем зачете после Гран При Сингапура

Шарль Леклер опередил Ферстаппена в борьбе за третье место и приблизился к Валттери Боттасу.

Гран При Сингапура: пять быстрых выводов

Олег Карпов подводит итоги гонки спустя минуты после финиша.

Наше новое приложение!
Скачайте прямо сейчас

Абсолютно новое приложение Motorsport.com - источник разнообразной информации о самых популярных гоночных сериях - от новостей и результатов заездов до продвинутой аналитики