Pirelli обязала команды повысить давление в шинах перед гонкой в США
По требованию поставщика резины минимальное давление в задних шинах после квалификации было увеличено почти на 10%.
Другие новости
«Больше очков набрал я». Стролл о поражении в квалификационной дуэли с Сироткиным
Лэнс Стролл прокомментировал квалификационный счет в противостоянии с напарником по Williams.
Воскресенье в Остине. Большой онлайн
В этой прямой трансляции мы собираем все самое интересное, что происходит в паддоке Гран При США и вне его.
Вольф: Я могу гарантировать, что в 2020 году Окон получит хорошую машину
Глава Mercedes выразил твердую уверенность в том, что если Эстебан Окон останется без места в 2019 году, то это не станет концом его карьеры в Формуле 1.
На машину Гасли вернули старую версию переднего крыла
Пьер Гасли не будет использовать доработанное переднее крыло в гонке Гран При США.
«Уверен, у Хэмилтона в этом году стало больше поклонников». Блог Петрова
Перед стартом Гран При США Виталий Петров делится собственными впечатлениями о квалификации в Остине, рассуждает о том, как сделать Ф1 более зрелищной, а заодно рассказывает о гонке WEC в Японии, которая прошла неделю назад.
Инженер заранее предупредил Риккардо об опасности поребрика, на котором сломал подвеску Ферстаппен
Даниэль Риккардо рассказал, что еще до старта квалификации ему посоветовали избегать поребрика на выходе из 15 поворота, который потом выбил из борьбы его напарника.
Гран При США: лучшие фото субботы
Такой выдалась суббота в Остине: позади и третья тренировка, и квалификация.
Феттель объяснил прогресс Ferrari отказом от обновлений машины
По словам Себастьяна Феттеля, небольшое отставание от Mercedes в квалификации обусловлено тем, что Ferrari вернулась к прежней конфигурации машины.
«Я начинал квалификацию с новым настроем». Хэмилтон объяснил, как завоевал поул в Остине
По словам лидера сезона Ф1, на Гран При США он постарался справиться с субботними задачами лучше, чем на предшествующих этапах.
Ферстаппена удивила поломка подвески в квалификации
Гонщик Red Bull рассказал, что машина подвела его в самой обычной ситуации, и не исключил возможного штрафа.
Гран При США: стартовая решетка
В таком порядке пилоты выйдут на старт гонки в Остине.
Гран При США: дуэли в квалификациях
Так выглядит положение во внутрикомандных поединках Ф1 после завершения квалификации 18-го этапа сезона.
Хэмилтон взял поул в Остине, две Ferrari проиграли ему меньше одной десятой
Первая тройка по итогам квалификации Гран При США уместилась в семь сотых секунды; сильнейшим в девятый раз в сезоне стал Льюис Хэмилтон, опередивший Себастьяна Феттеля и Кими Райкконена.
Онлайн. Гран При США: квалификация
Возможно, решающая квалификация сезона. Следим за развитием событий в прямом эфире.
Феттель стал быстрейшим в третьей тренировке Гран При США
Немецкий гонщик Ferrari показал лучшее время круга на трассе в Остине, опередив напарника Кими Райкконена и пилотов Mercedes.
Red Bull запретила Риккардо работать на тестах с Renault в Абу-Даби
Red Bull Racing не позволит Даниэлю Риккардо провести тесты после после финала сезона как в своем составе, так и за Renault, в которой австралиец будет выступать в 2019 году.
В Остине ужесточили правила границ трассы
FIA объявила, что в квалификации Гран При США любой выезд за белую линию в предпоследнем повороте будет автоматически приводить к аннулированию времени круга.
Онлайн. Гран При США: третья тренировка
В Остине проходит последняя перед квалификацией тренировочная сессия Гран При США. Motorsport.com в прямом эфире рассказывает о главных событиях на трассе.
Гран При США: шпионские фото технических новинок. Часть 2
В концовке сезона команды продолжают дорабатывать свои машины. На кадрах Джорджо Пиолы и агентства Sutton Images мы собрали все самое примечательное из боксов «Трассы Америк».
Алонсо объявил, что и не планировал выступать в IndyCar в 2019 году
Фернандо Алонсо рассказал, что независимо от решения McLaren отказаться от выступлений в IndyCar в следующем сезоне, он и не собирался гоняться в американской «формульной» серии.
Вандорн нацелился стать заводским гонщиком Mercedes в Формуле Е
Стоффель Вандорн заявил о желании остаться в HWA Racelab и в следующем году, когда команда станет заводским коллективом Mercedes.
Racing Point сменит имя до конца 2018 года. Но его еще не придумали
Новое название коллектива из Сильверстоуна станет известно не позднее декабрьского заседания Международного совета по автоспорту.
Суббота в Остине. Большой онлайн
Все главные события дня – в большом онлайне Motorsport.com.
Уайтинг изменил свое мнение о столкновении Леклера с Магнуссеном в Японии
Глава гоночной дирекции Ф1 Чарли Уайтинг признал, что Кевин Магнуссен слишком поздно начал обороняться от атак Шарля Леклера на «Сузуке», что привело к столкновению; ранее он заявлял, что вины гонщика Haas в аварии не видит.
01:16 
00:41