Классическая трасса оказалась зла к пилотам, которые еще не освоились в новых командах
Кажется, Никита учился беседам с командой у Райкконена
Колин Коллес очень недоволен Тото Вольфом и не признает его заслуг
Отмар Сафнауэр ищет решение вместе с FIA
Последние новости
Гран При Эмилии-Романьи: 10 самых интересных технических решений
Мы продолжаем изучат самые примечательные технические решения, которые команды Ф1 привезли на очередной Гран При. На очереди – второй этап сезона в итальянской Имоле
Почему Ферстаппен не стал биться за лучший круг? Марко объяснил
После двух этапов Льюис Хэмилтон лидирует в общем зачете Ф1 с перевесом в одно очко – только благодаря лучшему времени круга в Имоле
«Мы не хотели никому навредить». В Pirelli отреагировали на критику Aston Martin
Глава итальянских шинников в Ф1 Марио Изола объяснил, что изменения в правилах никогда не бывают одинаковыми для всех
Рейтинг Motorsport.com: Mercedes вышел на 2-е место – и готовится к битве с Toyota
Автором самого заметного прыжка на выходных стала Ferrari, но пока это не помогло Скудерии попасть даже в первую десятку
На два разворота меньше. Как Мазепин провел Гран При Эмилии-Романьи
Никита снова побывал вне трассы, обогнал вне соглашений и поучаствовал в аварии. Но выступил намного стабильнее
Хорнер рассказал, что определит чемпиона-2021
Глава Red Bull не ждет больших разрывов в борьбе с Mercedes
Помните, как Макс улетел перед рестартом, а Леклер не обогнал его? Вот в чем причина
Пилот Ferrari рассказал о своих мыслях и действиях в тот момент, когда лидер допустил ошибку и оказался на газоне
Вольф явно зол на Расселла за аварию с Боттасом. Требует смотреть на вещи шире и пугает дешевым монокубком
Босс Mercedes считает, что пилот Williams пошел на риск не в тех условиях, в борьбе не с тем гонщиком – и в не подходящий для этого год
Почему Алонсо, Феттель и Перес провалились в Имоле
Классическая трасса оказалась зла к пилотам, которые еще не освоились в новых командах
Марко: По чистой скорости Макс обходит Льюиса
Советник Red Bull верит, что его пилот – лучший в Ф1
McLaren продаст базу за 240 млн долларов
При этом команда останется в Уокинге как минимум на 20 лет
«Дайте сосредоточиться!» Мазепин отказался слушать инженера в Имоле
Кажется, Никита учился беседам с командой у Райкконена
Шумахер разнервничался после аварии в Имоле, инженер успокаивал его по радио
Гэри Гэннон помог Мику доехать до финиша
Suzuki останется в MotoGP до 2026 года
Лишь Aprilla не имеет нового контракта с серией
Хэмилтон похвалил Расселла за извинения
Льюис одобрил действия молодого пилота и предложил ему двигаться дальше
Картингист швырнул в соперника бампер по ходу гонки. Его отстранили на 15 лет
FIA сурово наказала гонщика, который уже сам объявил об уходе из автоспорта
Коллес: Вольф – ручная собачка Стролла. Это слова Берни
Колин Коллес очень недоволен Тото Вольфом и не признает его заслуг
Aston Martin продолжает требовать смены правил в Ф1
Отмар Сафнауэр ищет решение вместе с FIA
Марко: Расселл вернул Хэмилтона в гонку
Советник Red Bull не уверен, что Mercedes стоит злиться на пилота Williams
Расселл извинился перед Боттасом
В понедельник вечером пилот Williams опубликовал в социальных сетях заявление, в котором назвал ошибочными свои действия после аварии в Имоле
Почему Ферстаппен не стал биться за лучший круг? Марко объяснил
После двух этапов Льюис Хэмилтон лидирует в общем зачете Ф1 с перевесом в одно очко – только благодаря лучшему времени круга в Имоле
Анализ: ключевое преимущество Red Bull над Mercedes
По скорость Red Bull и Mercedes в Имоле были примерно равны, но в пользу Ферстаппена сыграл один фактор
«Мы не хотели никому навредить». В Pirelli отреагировали на критику Aston Martin
Глава итальянских шинников в Ф1 Марио Изола объяснил, что изменения в правилах никогда не бывают одинаковыми для всех
«Слишком просто». Кубица выиграл первую же гонку в ELMS
Экс-пилот Формулы 1 и его партнеры по экипажу команды WRT стали сильнейшими в 14 часах Барселоны»
Гран При Эмилии-Романьи: 10 самых интересных технических решений
Мы продолжаем изучат самые примечательные технические решения, которые команды Ф1 привезли на очередной Гран При. На очереди – второй этап сезона в итальянской Имоле
4 плохих решения судей, которые испортили гонку в Имоле
Разбираем влияние судейской нерасторопности на исход Гран При Эмилии-Романьи
Возвращение Мартина в MotoGP оказалось под вопросом из-за операции
Гонщик Pramac Ducati, попавший в серьезную аварию по ходу уик-энда в Портимане. едва ли сможет принять участие в ближайшем Гран При
Феттель назвал непрофессиональными действия FIA в Имоле
Немецкий пилот раскритиковал судейские решения на Гран При Эмилии-Романьи
Технический брифинг: днище Red Bull RB16B
В нынешнем сезоне команда из Милтон-Кинса получила реальный шанс навязать борьбу Mercedes – в их сражении многое решит «гонка доработок»
Как Mercedes добавила машине стабильности? Все дело в секретных углублениях
В обеих пятничных тренировках на трассе Энцо и Дино Феррари лучшую скорость показали Валттери Боттас и Льюис Хэмилтон. Motorsport.com знает, что им помогло
Технический брифинг: заднее крыло Ferrari SF21 в Имоле
Для этапа на трассе Энцо и Дино Феррари Скудерия подготовила новую версию антикрыла, которая должна обеспечить баланс между прижимом и скоростью на прямых
Технический брифинг: переднее крыло Alpine A521
Уже на второй этап сезона команда из Энстоуна привезла обновления своей машины
Bugatti показала новые изображения своего Bolide
Трековый гиперкар может разогнаться быстрее 500 км/ч, во всяком случае – в симуляции
Преемник McLaren P1 появится через 5 лет
До этого момента пополнений в серии Ultimate не ожидается – и мы слегка удивлены
Самый первый спорткар Lada: как он появился и что выиграл?
В Тольятти построили реплику раллийной «копейки» ВАЗ-2101, с которой началась история побед «Жигулей» в автоспорте
Первый тест Hispano Suiza Carmen Boulogne – гиперкара за 190 миллионов
1100 электрических лошадиных сил, 2,6 с до сотни и тираж всего 5 штук
Презентация болида McLaren MCL35M
Эволюция логотипа McLaren
Ф1 в сезоне-2021: состав участников
Декабрьские тесты Ф1 в Абу-Даби
Лучшие фото Гран При Абу-Даби
 Льюис Хэмилтон | 44 очков |
 Макс Ферстаппен | 43 очков |
 Ландо Норрис | 27 очков |
 | Mercedes | 60 очков |
 | Red Bull Racing | 53 очков |
 | McLaren | 41 очков |
