Пилоты Audi и Hyundai выиграли гонки WTCR в По
Гонки оказались не богаты на обгоны, но без аварий не обошлось
Прошедшие в воскресенье две гонки WTCR во французском городе По завершились победами Фредерика Вревиша и Жана-Карла Верне. Оба стартовали с первого ряда и лидировали с первых своих кругов.
Первую гонку выиграл Вервиш на Audi, став при этом первым пилотом в этом сезоне, кто одержал две победы.
Вервиш оказался на поуле благодаря реверсивному старту и после борьбы с Тедом Бьорком не уступил лидерства до самого финиша. Третьим на подиум приехал Габриэле Тарквини. А вот позади них развернулась борьба, которая спровоцировала два столкновения.
Первое произошло на самом старте. Лидер общего зачета Ян Эрлаше грубо закрыл выход из поворота для Тьягу Монтейру, который в итоге оказался выбит с трассы и угодил в отбойник. На трассу выехал автомобиль безопасности, за которым гонщики провели шесть кругов.
Вторая авария произошла с Иваном Мюллером, который накануне стал победителем квалификации. После серии контактов с соперниками автомобиль китайской марки Lynk & Co Мюллера получил повреждения подвески и рулевого управления, что не позволило французу продолжить гонку.
| Позиция | Гонщик | Команда | Время | Отрыв |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Фредерик Вервиш | Audi | 30'49.555 | |
| 2 |  Тед Бьорк | Lynk & Co | 30'50.624 | 1.069 |
| 3 |  Габриэле Тарквини | Hyundai | 30'54.600 | 5.045 |
| 4 |  Эстебан Герьери | Honda | 30'56.607 | 7.052 |
| 5 | Нестор Джиролами | Honda | 30'57.932 | 8.377 |
| 6 |  Жан-Карл Вернэ | Hyundai | 30'59.754 | 10.199 |
| 7 |  Норберт Михелис | Hyundai | 31'00.836 | 11.281 |
| 8 | Ян Эрлаше | Lynk & Co | 31'01.401 | 11.846 |
| 9 |  Лука Энгстлер | Hyundai | 31'04.088 | 14.533 |
| 10 |  Том Коронель | Audi | 31'04.555 | 15.000 |
| Полные результаты | ||||
К счастью для Мюллера, механики успели починить его машину, так что во второй гонке он стартовал с поула. Однако удержать лидерство Мюллер не сумел: уже на старте его опередил соотечественник Жан-Карл Верне на Hyundai.
Как и в первой гонке, во второй было не так много обгонов. Однако без инцидентов не обошлось: под конец у Норберта Михелиса начались технические проблемы, из-за чего позади него скопились Фредерик Вервиш, Ян Эрлаше и Эстебан Герьери. Итогом их борьбы стал вылет Эрлаше, который смог вернуться на трассу, но по пути разрушил барьер из старых покрышек.
Чтобы восстановить его на трассу выехал автомобиль безопасности. А поскольку уже начинался последний круг, организаторы добавили в гонку еще два круга, чтобы пилоты смогли финишировать не позади машины безопасности.
Благодаря своей победе, Верне вышел на второе место в общем зачете чемпионата. Он уступает Эрлаше 16 очков и на шесть опережает Герьери, который опустился на третье место.
| Позиция | Гонщик | Команда | Время | Отрыв |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Жан-Карл Вернэ | Hyundai | - | |
| 2 | Иван Мюллер | Lynk & Co | 1.531 | 1.531 |
| 3 |  Сантьяго Уррутья | Lynk & Co | 2.457 | 2.457 |
| 4 | Фредерик Вервиш | Audi | 3.094 | 3.094 |
| 5 | Ян Эрлаше | Lynk & Co | 7.855 | 7.855 |
| 6 | Норберт Михелис | Hyundai | 7.928 | 7.928 |
| 7 | Эстебан Герьери | Honda | 9.237 | 9.237 |
| 8 | Габриэле Тарквини | Hyundai | 9.711 | 9.711 |
| 9 | Тед Бьорк | Lynk & Co | 10.149 | 10.149 |
| 10 | Натанаэль Бертон | Audi | 10.804 | 10.804 |
| Полные результаты | ||||
Honda и Hyundai поделили победы в гонках WTCR в Чехии
Новый чемпион Pure ETCR Экстрем расхвалил команду Cupra Racing
