Герьери вернулся в лидеры WTCR, победив в первой гонке японского этапа
Стартовав с поул-позиции, аргентинский пилот на первом круге уступил лидерство под атаками сразу двух гонщиков на Audi – но оперативно вернулся на первое место, после чего уверенно контролировал ход заезда.

Эстебан Герьери, выступающий на автомобиле Honda Civic Type R команды Munnich Motorsport, выиграл первую гонку проходящего в Сузуке японского этапа Кубка мира WTCR.
Аргентинец начал заезд с поул-позиции, но на старте попал под атаку сразу двух пилотов команды Comtoyou Racing, управляющих седанами Audi RS3: пока Герьери пытался не пропустить вперед Фредерика Вервиша, на первую позицию прорвался Нильс Лангевельд. Однако уже на втором круге пилот коллектива Munnich Motorsport вернул себе лидерство – после чего вопрос о победителе уже не вызывал особых сомнений.
Лангевельд в итоге финишировал вторым, заработав свой первый подиум за время выступлений в WTCR – в то время как Вервиш не смог добраться до финиша из-за прокола. На нижнюю ступень подиума поднялся Тьягу Монтейру.
Экс-пилот Формулы 1, управляющий хэтчбеком Honda Civic Type R, ранее стал победителем первой квалификации этапа – но был оштрафован потерей трех позиций на стартовой решетке за «необоснованно медленную езду и создание потенциально опасной ситуации» по ходу сессии. Всего аналогичным образом судьи наказали 6 пилотов – и еще 13 отделались предупреждением за медленную езду, которая не привела к потенциально опасной ситуации. Таким образом в числе нарушителей оказалась почти треть пелотона.
Победа в гонке вернула Герьери на позицию лидера чемпионата, которую аргентинец занимал на протяжении почти всего сезона и потерял на предыдущем этапе в Китае. Главный соперник аргентинца – Ноберт Михелис на Hyundai – закончил заезд только на 13-й позиции и теперь уступает лидеру 13 очков.
Читайте также:
Результаты гонки
Позиция | Пилот | Команда | Отставание | Отрыв | Очки |
---|---|---|---|---|---|
1 | | Honda | 25 | ||
2 | | Audi | 00.460 | 00.460 | 20 |
3 | | Honda | 01.602 | 01.142 | 16 |
4 | | Lynk & Co | 01.991 | 00.389 | 13 |
5 | | Volkswagen | 02.400 | 00.409 | 11 |
6 | | Audi | 03.699 | 01.299 | 10 |
7 | | Hyundai | 05.208 | 01.509 | 9 |
8 | | Alfa Romeo | 05.842 | 00.634 | 8 |
9 | | Alfa Romeo | 08.091 | 02.249 | 7 |
10 | | Volkswagen | 08.566 | 00.475 | 6 |
11 | | Lynk & Co | 09.990 | 01.424 | 5 |
12 | | Lynk & Co | 10.865 | 00.875 | 4 |
13 | | Hyundai | 11.700 | 00.835 | 3 |
14 | | Hyundai | 12.857 | 01.157 | 2 |
15 | | CUPRA | 13.207 | 00.350 | 1 |
16 | | Hyundai | 14.250 | 01.043 | |
17 | | CUPRA | 14.589 | 00.339 | |
18 | | CUPRA | 15.310 | 00.721 | |
19 | | Honda | 16.476 | 01.166 | |
20 | Ryuichiro Tomita | Audi | 17.109 | 00.633 | |
21 | | CUPRA | 17.949 | 00.840 | |
22 | | Honda | 18.883 | 00.934 | |
23 | Джим Ка То | 20.266 | 01.383 | ||
| Volkswagen | ||||
| Lynk & Co | ||||
Ritomo Miyata | Audi | ||||
| Volkswagen | ||||
| Audi | ||||
| Audi | ||||
Полные результаты |

Предыдущая новость
В 2020 году календарь WTCR пополнит гонка в Арагоне
Следующая новость
Михелис и Кристофферсстон выиграли воскресные гонки WTCR в Сузуке

Об этой статье
Серия | WTCR |
Этап | Сузука |
Сессия | Первая гонка |
Автор | Кирилл Качнов |