Беннани и Шедден добились первых побед в WTCR на этапе в Ухане
Воскресные заезды не принесли успеха лидерам общего зачета, зато позволили подняться на вершину подиума двум новым пилотам.

В утреннем воскресном заезде, старт которого давался с реверсивной решетки, спор за победу вели Меди Беннани на VW и Орельен Комт на Peugeot. Марокканский гонщик поначалу создал небольшой отрыв, но затем француз смог догнать его, а на финальных кругах два пилота порадовали зрителей красивой дуэлью с несколькими обгонами, победителем из которой вышел Беннани.
Продлись гонка еще чуть дольше, ее исход мог бы оказаться иным, так как двух увлекшихся борьбой лидеров успел настичь Натанаэль Бертон, который в итоге уступил победителю всего шесть десятых секунды.
Пепе Ориола и Жан-Карл Вернэ, закончившие гонку на первой и второй позициях днем ранее, на этот раз замкнули первую пятерку.
Из трех лидеров Кубка мира, выступающих на Hyundai, очки смог заработать только Иван Мюллер, который стал десятым после наказания одного из соперников.
Результаты второй гонки WTCR в Ухане
Поз. | Пилот | Машина | Время/Отст. |
---|---|---|---|
1 | Volkswagen | 25:35.996 | |
2 | Peugeot | 0.478 | |
3 | Audi | 0.618 | |
4 | Seat | 5.115 | |
5 | Audi | 5.516 | |
6 | Audi | 5.988 | |
7 | Audi | 6.489 | |
8 | Honda | 10.229 | |
9 | Audi | 11.585 | |
10 | Hyundai | 12.176 |

Гордон Шедден, Audi Sport Leopard Lukoil Team Audi RS 3 LMS
Фото: WTCR
Финальная гонка уик-энда началась с массовой аварии, поэтому заканчивалась уже в сумерках. Сильнейшим в ней стал Гордон Шедден, но для этого команде шотландца пришлось серьезно поработать – утром пилот влетел в барьер, уворачиваясь от закрутившейся машины Циньхуа Ма на первом круге, в результате чего оказалось повреждено рулевое управление.
Но Шедден смог занять поул и возглавил гонку, отбивая атаки еще двух пилотов на Audi, Дени Дюпона и Фредерика Вервиша, когда за их спиной столкнулись Вернэ и Комт. На узкой городской трассе это привело к массовому завалу в задних рядах, вынудив организаторов почти десять кругов водить пелотон за машиной безопасности.
После рестарта Дюпон ошибся и пропустил Вервиша на вторую позицию, после чего первая тройка сохранялась неизменной до самого финиша. Шедден таким образом стал уже 13-м пилотом, сумевшим одержать победу в нынешнем сезоне.
Эстебан Герьери в героической обороне отстоял четвертое место под прессингом Натанаэля Бертона, а из тройки лидеров Туринга на этот раз лучшим стал Тед Бьорк, финишировавший десятым.
Габриэле Тарквини, не заработавший в Ухане ни одного очка, остался во главе общего зачета, но теперь сразу семеро соперников проигрывают ему меньше 50 баллов. Сезон WTCR продолжится этапом в Японии 27-28 октября.
Результаты третьей гонки WTCR в Ухане
Поз. | Пилот | Машина | Время/Отст. |
---|---|---|---|
1 | Audi | 40:35.882 | |
2 | Audi | 0.558 | |
3 | Audi | 5.018 | |
4 | Honda | 8.475 | |
5 | Audi | 8.813 | |
6 | Seat | 9.827 | |
7 | Honda | 11.047 | |
8 | Alfa Romeo | 11.296 | |
9 | Volkswagen | 12.304 | |
10 | Hyundai | 13.905 |

Предыдущая новость
Вернэ выиграл гонку WTCR в Китае, претенденты на титул не заработали очков
Следующая новость
Самый злой гонщик на свете и нелепая авария: лучшее гоночное видео уик-энда

Об этой статье
Серия | WTCR |
Пилоты | Меди Беннани |
Команды | Sébastien Loeb Racing |
Автор | Марк Бремер |