В Lada восстановили технику к венгерскому этапу

В беседе с корреспондентом Motorsport.com Россия менеджер выступающей в мировом Туринге команды Lada Sport Максим Максименко рассказал о подготовке к первому европейскому этапу WTCC.

Предыдущий этап турингового чемпионата мира в Марокко принёс Lada не только первые очки, но и две разбитые машины в столкновении между Робом Хаффом и Михаилом Козловским.

Несмотря на всего двухнедельный перерыв между африканским этапом и первым европейским уик-эндом сезона, который пройдёт в ближайшие выходные на трассе Хунгароринг под Будапештом, российская команда успела восстановить технику – на старт в Венгрии выйдут все три автомобиля.

«Машина Михаила [Козловского] серьёзно не пострадала – удар пришёлся на карбоновые части, не нанеся повреждения шасси, – рассказал Motorsport.com. Россия менеджер Lada Sport Максим Максименко. – С автомобилем Хаффа ситуация оказалась сложнее. Машина получила сильный удар в заднюю часть, но всё оказалось не столь критично, как сперва казалось.

Учитывая небольшой перерыв между этапами, мы приняли решение, что быстрее будет заменить кузов, чем восстанавливать повреждённый. Изначально мы готовили к сезону четыре кузова: три боевых и один – для запасной машины. Вот на запасной кузов мы и перекинули все узлы и агрегаты с разбитой машины Роба. Повреждённый кузов мы восстановим, и он будет служить в качестве запасного».

Настрой – боевой

Менеджер команды признал, что начало сезона получилось трудным, но в команде не теряют боевого настроя и надеются, что венгерский этап сложится без проблем и позволит реализовать потенциал новой Lada Веста WTCC.

«Команда работает практически без отдыха с января, – отметил Максименко. – Между этапами тоже никакой передышки. Помимо работы на восстановлением техники, мы были заняты подготовкой машины для тестов на Нордшляйфе – в частности, пришлось устанавливать новую выхлопную систему из-за действующих там ограничений по уровню шума.

Сезон начался непросто. Машина показала хорошую скорость в Аргентине, но в Марокко мы столкнулись с проблемами, из-за чего даже возникло ощущение дежавю, будто мы вернулись к Granta. Но всё же трасса в Марракеше специфичная, поэтому в Венгрии должно быть проще, поскольку Хунгароринг – более классический автодром.

Наша задача провести уик-энд без проблем, чтобы оценить реальную скорость машины и постараться навязать борьбу соперникам. Несмотря на трудные первые два этапа, в команде, как всегда, боевой настрой».

После двух этапов текущего сезона мирового Туринга лучшим результатом команды Lada является седьмое место, добытое Джеймсом Томпсоном во второй гонке в Марокко.

После Венгрии участников WTCC ждёт этап на Северной петле Нюрбургринга, а в первые выходные лета мировой Туринг вернётся в Россию – билеты на гоночный уик-энд на подмосковном автодроме Moscow Raceway уже поступили в продажу.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WTCC
Пилоты Джеймс Томпсон , Роберт Хафф , Михаил Козловский
Команды Lada Sport
Тип статьи Комментарий
Тэги lada sport
Rambler's Top100