В Lada подвели итоги тестового дня на Северной петле

Три пилота команды провели испытания Весты в преддверии этапа WTCC на Нордшляйфе.

В Lada подвели итоги тестового дня на Северной петле
Джеймс Томпсон, Lada
Джеймс Томпсон. Термас-де-Рио-Хондо, Воскресенье, перед гонкой 2.
Роб Хафф, Lada
Роб Хафф, Lada Vesta, Lada Sport
Джеймс Томпсон. Термас-де-Рио-Хондо, Воскресенье, перед гонкой.
Роберт Хафф. Термас-де-Рио-Хондо, Воскресенье, перед гонкой.
Джеймс Томпсон. Термас-де-Рио-Хондо, Субботняя практика.
Роберт Хафф. Термас-де-Рио-Хондо, Вторая гонка.
Джеймс Томпсон, Роберт Хафф и Михаил Козловский. Термас-де-Рио-Хондо, Пятница, практика.
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

В рамках официальных тестов мирового Туринга на Нюрбургринге пилоты тольяттинского коллектива познакомились с 25-километровым гоночным кольцом, где им в скором времени предстоит выступать на этапе чемпионата.

Джеймс Томпсон, Роб Хафф и Михаил Козловский поочередно работали за рулём одной машины, показав в итоге девятое, 12-е и 21-е время соответственно.  Лучшим стал результат Томпсона – 8:49.432, что на 11 секунд хуже показателя Хосе-Марии Лопеса, который стал быстрейшим по итогам дня.

«Северная петля совершенно не похожа на все остальные трассы в календаре WTCC – это самое длинное кольцо, что означает максимальную нагрузку на автомобиль по ходу круга, – объяснил Хафф. – Кроме того, в отличие от других автодромов, где мы соревнуемся, здесь весьма неровное "волнообразное" покрытие, и найти правильный баланс будет чрезвычайно важно.

Конечно, довольно необычно ездить по этой трассе на туринговом автомобиле, но тем интереснее будет гонка! У меня есть опыт соревнований на Нюрбургринге, я участвовал здесь в 24-часовых марафонах, и планирую параллельно с WTCC принять участие в суточных соревнованиях».

По мнению Джеймса Томпсона, на Северной петле очень непросто обгонять, потому многое решит стартовая позиция. 

«На этой трассе не так много возможностей для обгона, поэтому квалификация здесь будет очень важным фактором, – пояснил британец. – Нам предстоит сложный этап – дело в том, что в 24-часовых гонках пилоты не едут на пределе возможностей все время, а мы должны будем выложиться по максимуму.

Тестовый день был очень важен с точки зрения знакомства с трассой, хотя, конечно, Нордшляйфе требует гораздо большего количества кругов, чтобы чувствовать себя здесь комфортно».

Михаил Козловский также назвал заезды плодотворными: «До официальных тестов у нас была возможность изучить трассу на симуляторе, а также опробовать на обычном автомобиле с целью первого знакомства. Чувствуется перепад высот, и здесь много "слепых" поворотов, так что чем больше кругов ты проезжаешь, тем увереннее себя чувствуешь. В целом, могу сказать, что тесты прошли плодотворно».

––

Поделились
Комментарии

Лопес уверенно опередил всех на тестах на Нордшляйфе

Иван Мюллер выиграл квалификацию на Хунгароринге

Самое важное:

СМИ: Бин Сулайем отказался от контроля над Формулой 1

СМИ: Бин Сулайем отказался от контроля над Формулой 1

Формула 1

СМИ: Бин Сулайем отказался от контроля над Формулой 1 СМИ: Бин Сулайем отказался от контроля над Формулой 1

А что, так можно было? Смена правил не заставила Alfa переделать верхнюю защиту

А что, так можно было? Смена правил не заставила Alfa переделать верхнюю защиту

Формула 1

А что, так можно было? Смена правил не заставила Alfa переделать верхнюю защиту А что, так можно было? Смена правил не заставила Alfa переделать верхнюю защиту

Риккардо: Гран При в Мельбурне ответит, хочу ли я вернуться

Риккардо: Гран При в Мельбурне ответит, хочу ли я вернуться

Формула 1

Риккардо: Гран При в Мельбурне ответит, хочу ли я вернуться Риккардо: Гран При в Мельбурне ответит, хочу ли я вернуться

«Это не наш проект». В Cosworth сочли маловероятным новый альянс с Ford в Ф1

«Это не наш проект». В Cosworth сочли маловероятным новый альянс с Ford в Ф1

Формула 1

«Это не наш проект». В Cosworth сочли маловероятным новый альянс с Ford в Ф1 «Это не наш проект». В Cosworth сочли маловероятным новый альянс с Ford в Ф1