В 2019-м WTCC может перейти на совсем иные машины

Новый технический регламент, вводящий в WTCC категорию Class 1, во многом унифицированную с DTM, может быть принят уже к 2019 году.

В 2019-м WTCC может перейти на совсем иные машины
Джон Филиппи, Campos Racing, Chevrolet RML Cruze TC1
Юго Валент, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta
Норберт Михелиц, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Габриэле Тарквини, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta
Габриэле Тарквини, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta
Тьягу Монтейру, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Хосе-Мария Лопес, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC

В настоящее время FIA и промоутер чемпионата – компания Eurosport Events – ищут возможность замены действующего класса TC1. Это может произойти не ранее, чем по истечении 2018 года.

Класс TC1 был представлен в 2014 году – совпав с началом заводской программы Citroën – и существует уже третий сезон. Предполагаемый Class 1 берет за основу действующие правила DTM и Super GT – однако в этих чемпионатах пока не действует.

Предполагается, что соответствующее предложение было представлено промоутером WTCC на рассмотрение команд и производителей в ходе недавнего этапа в Шанхае. Сам Франсуа Рибейро при этом не стал комментировать текущее состояние переговоров.

«Будучи промоутером чемпионата WTCC, Eurosport Events тесно сотрудничает с FIA и, конечно же, контактирует с большим числом производителей, – сказал француз. – Будущее "кузовных" гонок в долгосрочной перспективе имеет для нас большое значение, однако пока мы не можем сказать большего».

Наиболее заметные отличия предлагаемого регламента Class 1 от технических правил DTM включают в себя наличие четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом (каковой уже используется в WTCC), упор на сокращение эксплуатационных расходов и затрат на разработку, а также использование стандартного аэродинамического пакета.

Возможное введение Class 1 в WTCC при одновременном запрете TC1 означает, что чемпионат могут оставить действующие производители – сейчас это Citroën (чья официальная программа завершится в конце сеона-2016), а также Lada, Volvo и Honda.

Нил Хадсон / TouringCarTimes

Поделились
Комментарии
Лопес выиграл восьмой раз в сезоне
Предыдущая новость

Лопес выиграл восьмой раз в сезоне

Следующая новость

Катсбург узнал о расторжении контракта с Lada

Катсбург узнал о расторжении контракта с Lada
Загрузить комментарии