В 2017-м Коронель может пересесть за руль Citroen

Поделились
Комментарии
В 2017-м Коронель может пересесть за руль Citroen
Перевод: Антон Костин
7 сент. 2016 г., 11:33

Голландский ветеран WTCC подумывает о возможности смены техники в следующем сезоне: после ухода заводской Citroen из чемпионата мира её C-Elysee станут доступны независимым командам.

Том Коронель, Roal Motorsport, Chevrolet RML Cruze TC1
Том Коронель, Roal Motorsport, Chevrolet RML Cruze TC1
Том Коронель, Roal Motorsport, Chevrolet RML Cruze TC1
Том Коронель, Roal Motorsport, Chevrolet RML Cruze TC1
Том Коронель, Roal Motorsport, Chevrolet RML Cruze TC1
Том Коронель, Roal Motorsport, Chevrolet RML Cruze TC1
Подиум: Том Коронель, Roal Motorsport, Chevrolet RML Cruze TC1
Том Коронель, Roal Motorsport, Chevrolet RML Cruze TC1

По словам 44-летнего Тома Коронеля, он всерьез рассматривает вариант приобретения одного из заводских седанов C-Elysee в спецификации 2016 года. При этом гонщик намерен продолжить сотрудничество со своей текущей командой ROAL Motorsport.

«Citroen предлагает свои автомобили, и цены на них не выглядят безумными, – заявил Коронель. – Полагаю, это выглядит как хорошее предложение... я думал, что никогда не смогу заплатить за Citroen, однако цены кажутся вполне приемлемыми.

И хотя я не думаю, что прямо сейчас у меня есть на это деньги, необходимый бюджет, на мой взгляд, собрать можно. Цена, которую они запрашивают, вдвое меньше той, что я ожидал, так что это очень хорошее предложение для частника».

В составе ROAL Motorsport Коронель выступает с 2011 года. Первые три сезона голландец провел за рулем BMW 320 TC, а с переходом на технику TC1 пересел за руль Chevrolet Cruze. Сейчас гонщик говорит, что был бы рад продолжать сотрудничество с итальянским коллективом.

«Мы отлично сработались с Роберто [Равальей, владельцем ROAL Motorsport], он очень добр ко мне, так что давайте посмотрим, что будет дальше, – добавил Коронель. – Если Роберто скажет, что не согласен, тогда я поговорю с ребятами из Munnich Motorsport. Таков мой план. Но приоритет, конечно, отдан Роберто».

Решение Citroen предоставить доступ к своей технике независимым командам стал достаточно неожиданным шагом: ранее предполагалось, что такой привилегией будет обладать лишь нынешний клиент французов Sebastien Loeb Racing, которая сохранит присутствие в серии и выставит в 2017 году три автомобиля.

Сейчас Коронель надеется заполучить поддержку, которая позволит ему продолжать выступления в чемпионате мира.

«В этом году я демонстрировал отличные результаты, – объяснил он. – Я был вторым в квалификации в Венгрии, финишировал четвертым в Ле-Кастелле и третьим на Нюрбургринге. Последнее стало для меня самым сильным результатом.

Финишировать на Нордшляйфе третьим за рулем Chevrolet – это нечто. Отдельные результаты в этом году стали для нас полной неожиданностью. Я говорил, что мог бы выиграть в Португалии, Марокко и Японии. Однако в Японии ничего не вышло, потому что мне пришлось заменить двигатель».

Нил Хадсон / TouringCarTimes

Следующие статьи раздела WTCC
Экблом вернется за руль Volvo в Китае

Предыдущая новость

Экблом вернется за руль Volvo в Китае

Следующая новость

Катсбурга возмутили действия соперников в Мотеги

Катсбурга возмутили действия соперников в Мотеги

Об этой статье

Серия WTCC
Пилоты Том Коронель
Тип материала Новость