Тарквини покинул команду Honda в WTCC

Итальянский ветеран не будет в предстоящем сезоне защищать цвета коллектива, за который выступал на протяжении трёх последних лет.

Патриарх мирового Туринга, 53-летний Габриэле Тарквини покидает заводской проект Honda и, с высокой вероятностью, вообще не будет выступать в 2016 году в "кузовном" чемпионате, поскольку практически все места в фирменных командах уже заняты.

В то же время, японский производитель дал понять, что может привлечь чемпиона мира 2009 года к каким-то другим своим гоночным проектам.

Состав команды Honda в WTCC на будущий сезон будет объявлен в ближайшем будущем.

Тарквини, не добившись больших успехов в Формуле 1, к началу 90-х переключился на туринговые соревнования. Он выиграл титул сильнейшего в британском первенстве BTCC в 1994-м, выступая на Alfa Romeo, через девять лет покорил чемпионат Европы, а в 2009-м, уже пилотируя SEAT, покорил и мировую "кузовную" серию.

С 2013-го Габриэле защищал цвета Honda.

«У меня останется множество приятных воспоминаний о наших совместных выступлениях за это время, мы прошли долгий путь, – сказал ветеран. – Я полностью уважаю решение Honda в отношении следующего сезона, горжусь тем, что был причастен к возвращению компании в WTCC и желаю ей успехов в будущем.

Моей главной целью остается продолжение выступлений в гонках в будущем сезоне, сейчас я изучаю различные возможности, но также продолжаю диалог с Honda и возможности участия в их программах вне мирового Туринга».

Что возможно?

В настоящее время, помимо не самой удачной кампании в Ф1, у японцев есть целый ряд "кузовных" проектов. Это собственная команда в китайском чемпионате и совместное с JAS Motorsport участие в другом туринговом проекте TCR.

«Мы невероятно благодарны Габриэле за все, что он сделал для Honda, как в последнее время, так и по ходу всей своей карьеры, – сказал представитель марки Роберт Уотерстон. – Он сыграл значительную роль в работе над нашими машинами, причем речь идет не только о текущей модели Civic WTCC, которая послужила базисом для серийной Civic Type R.

Мы приняли решение освежить нашу заводскую программу в мировом Туринге с 2016 года, и нам конечно досадно расставаться с Габриэле, но мы желаем ему всего наилучшего с благодарностью в сердцах и хороших воспоминаниях о том, что нас связывало.

Сейчас мы занимаемся изучением других возможностей для него в рамках программ Honda Racing.

Что до нашей команды, то её ждут и другие изменения, включая новый состав пилотов, о чем будет сообщено в своё время».

За свою карьеру Тарквини провел 244 гонки в "кузовном" чемпионате мира и одержал 20 побед. На протяжении двух лет он защищал на трассах WTCC цвета российской компании Лукойл. По итогам 2015 года итальянец стал пятым в общем зачете.

Наиболее вероятным кандидатом на его замену выглядит венгерский гонщик Норберт Михелиц, который долгое время выступал на хетчбеке Civic полузаводской команды Zengo, одержав несколько побед. Место другого пилота почти наверняка сохранит экс-гонщик Ф1 Тьягу Монтейру, работающий с Honda с 2012 года.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WTCC
Пилоты Габриэле Тарквини
Команды Honda Racing Team JAS
Тип статьи Новость
Rambler's Top100