Рибейро: В чемпионат могут прийти ещё три производителя

Поделились
Комментарии
Рибейро: В чемпионат могут прийти ещё три производителя
29 июн. 2015 г., 15:05

Босс мирового Туринга рассказал о возможном увеличении количества автоконцернов в первенстве.

Габриэле Тарквини, Honda Civic WTCC, Honda Racing Team JAS
Ма Цинь Хуа, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team
Меди Беннани, Citroën C-Elysée WTCC, Sebastien Loeb Racing
Юго Валент, Chevrolet RML Cruze TC1, Campos Racing
Тьягу Монтейру, Honda Civic WTCC, Honda Racing Team JAS
Ма Цинь Хуа, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car team
Рикард Рюдель, Honda Civic WTCC, Nika International

На данный момент в WTCC участвуют три заводские команды: французская Citroen, японская Honda и отечественная Lada.

Также в "кузовном" первенстве представлена марка Chevrolet, но это продукт частных усилий – с соответствующим уровнем результатов.

Босс мирового Туринга Франсуа Рибейро рассказал, что в скором времени к нынешним участникам может присоединиться ещё несколько марок.

В частности, есть основания говорить, что на недавнем этапе в Словакии присутствовали представители корейской Kia. Кроме того, упоминается и об интересе китайской ныне Volvo, участвовавшей в чемпионате не так давно еще при прежних шведских владельцах.

«Могу сказать, что интерес наличествует, – подтвердил руководитель. – У нас есть как минимум три производителя, которые могут прийти в WTCC. Но решения в автоспортивной индустрии принимаются взвешенно.

Все прекрасно понимают, что для противостояния с Citroen следует исповедовать профессионализм. Имею в виду не только бюджет, но и организацию, сроки, планирование».

Citroen – не помеха

В то же время Рибейро не считает, что доминирование "Двойных шевронов" отталкивает новых  производителей.

«Легко сказать, что Citroen своим превосходство отпугивает остальных, но это не так, – подчеркнул Франсуа. – Они собрали воедино лучшую машину, лучших гонщиков, лучшую команду – и демонстрируют высокую надёжность, не испытывая технических проблем».

Недостатки Honda

Босс чемпионата полагает, что причина отставания японской марки заключается в типе кузова: Honda Civic– хэтчбек, тогда как Citroen C-Elysee – седан.

«Все три производителя, серьёзно заинтересованные в WTCC, в случае своего прихода выставят на старт седаны, – добавил функционер. – Это наилучшая база для чемпионата».

Следующие статьи раздела WTCC
Лопес и Монтейру разошлись во мнениях

Предыдущая новость

Лопес и Монтейру разошлись во мнениях

Следующая новость

Гонки финального этапа WTCC состоятся в пятницу

Гонки финального этапа WTCC состоятся в пятницу
Load comments

Об этой статье

Серия WTCC
Тип материала Новость