Приоль: Без BMW я бы не стал чемпионом мира

Британский гонщик, покинувший BMW и перебравшийся в Ford, поблагодарил немецкий коллектив за годы, проведённые вместе.

Приоль: Без BMW я бы не стал чемпионом мира
Энди Приоль, BMW Team UK, BMW 320si WTCC
Энди Приоль, BMW Team UK, BMW 320si WTCC
Энди Приоль, BMW Team RBM BMW 320si
Энди Приоль. Хоккенхайм II, воскресная гонка.
Энди Приоль. Хоккенхайм II, субботняя тренировка.
Энди Приоль. Ошерслебен, субботняя квалификация.
Аугусту Фарфус, BMW Team RBM BMW 320si, Энди Приоль, BMW Team RBM BMW 320si
Аугусту Фарфус, BMW Team RBM BMW 320si, Энди Приоль, BMW Team RBM BMW 320si
Аугусту Фарфус, BMW Team RBM, BMW 320si, Энди Приоль, BMW Team RBM, BMW 320si
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

В прошлом месяце Motorsport.com стало известно, что трёхкратный чемпион мирового Туринга Энди Приоль прекращает сотрудничество с BMW и переходит в Ford, чьи цвета будет защищать в гонках GT.

В пятницу британец, посетивший традиционное мероприятие BMW, посвящённое итогам сезона, официально подтвердил факт расставания с немецкой маркой.

«BMW помогла мне осуществить мою мечту, – сказал Приоль. – Без этих парней моя жизнь сложилась бы совершенно иначе.

Они позволили мне участвовать во множестве гоночных серий по всему миру, и за рулём их машин я неоднократно поднимался на подиум в самых разных соревнованиях.

Спасибо тебе, BMW, за то, что ты помогла мне в осуществлении моей мечты стать чемпионом Европы и мира».

Непростой опыт в DTM

В 2012-м и 2013-м Приоль выступал за BMW в DTM, однако лавров не снискал. Пилот так и не смог подняться выше шестого места в гонке и по итогам сезона-2012 расположился на 13-й строчке в общем зачёте, а в следующем году и вовсе оказался только 20-м.

«В это время я осознал, что в BMW терпимо относятся к неудачам пилотов, – продолжил Энди. – Это были непростые времена для меня, однако Йенс [Марквардт, босс автоспортивного подразделения BMW] не переставал меня поддерживать.

Он, будучи страстным поклонником автоспорта как такового, дал мне хороший шанс проявить себя в DTM».

"Вот чёрт, он же невероятно быстр"

Не забыл Приоль и Аугусту Фарфуса, его бывшего напарника по команде сначала в WTCC, а затем и в DTM.

«Я не хотел, чтобы он стал моим напарником, ибо он был чертовски быстр, – похвалил Энди бразильского гонщика. – В 2005-м, когда я только-только выиграл чемпионат и наслаждался жизнью, Марио [Тайссен, бывший босс автоспортивной программы BMW] позвонил мне 1 января и сказал: "Энди, у нас новый пилот, его зовут Аугусту Фарфус".

Я подумал: вот чёрт, он же невероятно быстр.

Что ж, Аугусту, ты был крутым напарником, но мне нравилось выступать с тобой за одну команду. С тобой, сторонником честной борьбы, было очень приятно сражаться на трассе».

Поделились
Комментарии
Календарь WTCC утвержден без российского этапа
Предыдущая новость

Календарь WTCC утвержден без российского этапа

Следующая новость

Citroen: Мы не увольняли Лёба

Citroen: Мы не увольняли Лёба