Мюллер выиграл вторую гонку в Шанхае

Гонщик Citroen, стартовав пятым, обогнал четверых соперников, принеся команде победу и во второй гонке китайского этапа. Пилоты Lada финишировали на пятой и девятой позиции.

Стартовые позиции второй гонки распределялись принципом реверсивной решетки, и на поуле оказался Юго Валенте. Компанию на первом ряду французу должен был составить Том Коронель, но его машина оказалась слишком сильно повреждена после аварии в первой гонке, и вторую стартовую позицию занял Габриэле Тарквини.

После старта не обошлось без инцидентов. На первом же круге сошли Юго Валент и Ники Катсбург, а гонку возглавил Тарквини. Лучший из представителей Citroen Иван Мюллер стартовал пятым, а Хосе Мария Лопес начал гонку и вовсе девятым. Что впрочем не помешало ему к концу четвертого круга быть уже на третьей позиции, следом за Тарквини и Мюллером.

Преимущество Citroen в скорости было ощутимым и борьба за лидерство стала лишь делом времени. К десятому кругу новым лидером гонки стал Мюллер.

Лопес пытался прессинговать итальянца, но дубль коллективу Citroen сделать на этот раз не удалось.

Лучшим из пилотов Lada стал Роб Хафф, финишировавший пятым. В десятке лучших еще один гонщик российской команды Николя Ляпьер. Он закончил гонку девятым.

В календаре чемпионата осталось четыре гонки: две в Тайланде и две в Катаре. Впрочем, Хосе-Мария Лопес может оформить свое чемпионство уже на следующем этапе.

Итоги второй гонки

Поз.

Гонщик

Машина

Время/Отставание

1.

 Иван Мюллер

Citroen

14 кругов

2.  Габриэле Тарквини Honda + 2,659
3.

 Хосе-Мария Лопес

Citroen

+ 2,684

4.

 Себастьен Лёб

Citroen

+ 6,079

5.  Роб Хафф Lada + 8,366
6.

 Тьягу Монтейру

Honda

+ 11,224

7.  Ма Цинь Хуа Citroen + 14,339
8.

 Меди Беннани

Citroen

+ 15,378

9.

Николя Ляпьер

Lada

+ 24,968

10.  Джон Филиппи Chevrolet + 27,357

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WTCC
Событие Шанхай
Трек Международный автодром Шанхая
Пилоты Иван Мюллер
Команды Citroën World Touring Car team
Тип статьи Отчет о гонке
Rambler's Top100