Мюллер выиграл квалификацию в Словакии

Гонщик Citroen стал быстрейшим по итогам квалификации второго этапа WTCC и начнет лидером вторую гонку уик-энда. Поул первого заезда достался гонщику Lada Юго Валенту.

Ветеран мирового Туринга Иван Мюллер стал сильнейшим в квалификации WTCC в Словакии. Вторым сессию завершил пилот Lada Ники Катсбург, а третьим – напарник Мюллера по Citroen Хосе-Мария Лопес.

Лучшим в первом сегменте квалификации стал Юго Валент – несмотря на то, что в самом начале сессии он вылетел с трассы, повредил сплиттер, а заезд был временно приостановлен. Выезжал за пределы гоночного и Лопес, ставший вторым по итогам первого сегмента.

Следом расположились Норберт Михелиц, Меди Беннани, Мюллер и Тед Бьорк, Катсбург, Габриэле Тарквини, Том Чилтон и Тьяго Монтейру.

Не удалось пройти во второй сегмент Джону Филиппи, Грегуару Демустье, Джеймсу Томпсону, Тому Коронелю и Ференцу Фицзе. Затем отсеялись Бьорк, Монтейру, Тарквини, Беннани и Валент – последний начнет с поула первую гонку уик-энда, в которой первая десятка по итогам квалификации стартует в обратном порядке.

В финале квалификации быстрейшим оказался Мюллер на Citroen, но Катсбург на Lada уступил французу всего четыре сотых секунды. Действующий чемпион Лопес стал третьим. 

Михелиц, ставший лидером второго сегмента, не смог повторить своей скорости и стал четвертым, опередив только Хаффа.

Что касается командной гонки, которая проходит сразу после квалификации, то Citroen и Honda показали абсолютно идентичное время – с точностью до тысячной. А вот Lada завершить свой круг не смогла – Катбсург заглох сначала на старте, а потом остановился из-за прокола. В итоге российская команда очков не заработала, а Citroen и Honda досталось по десять баллов каждой.

Результаты квалификации

Поз. Гонщик Команда Время/отставание*
1. Иван Мюллер Citroen 2.03,910
2. Ники Катсбург Lada + 0,040
3. Хосе-Мария Лопес Citroen + 0,281
4. Норберт Михелиц Honda + 0,468
5. Роб Хафф Honda + 0,841
Второй сегмент
6. Тед Бьорк Volvo + 0,524
7. Тьягу Монтейру Honda + 0,586
8. Габриэле Тарквини Lada + 0,653
9. Меди Беннани Citroen + 0,701
10. Юго Валент Lada + 0,725
11. Том Чилтон Chevrolet + 0,930
12. Фредерик Экблом Volvo + 0,982
Первый сегмент
13. Джон Филиппи Chevrolet + 0,840
14. Грегуар Демустье Citroen + 1,501
15. Джеймс Томпсон Chevrolet + 1,618
16. Том Коронель Chevrolet + 2,401
17. Ференц Фица Honda + 2,598

* – отставание от лидера сегмента

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WTCC
Событие Словакия
Трек Словакия-ринг
Тип статьи Отчет о квалификации
Rambler's Top100