Мюллер стартует с поула в Словакии
Два пилота российской команды Роб Хафф и Ники Катсбург показали в квалификации четвертое и пятое время дня.

Первый сегмент квалификации в Словакии остался за дуэтом Citroen Хосе-Марией Лопесом и Ма Цин Хуа. Следом за ними расположился дуэт российской команды Lada – Роб Хафф и Ники Катсбург. А вот гонщики Chevrolet и Honda в большей части остались за бортом первого сегмента. Причем среди тех, кто будет стартовать завтра в конце пелотона победитель одной из гонок российского этапа Тьягу Монтейру. Неудачным выдался дебют для Нестора Джиролами – аргентинец замкнул квалификационный протокол. Позади него лишь Грегуар Демустье, который участия в квалификации не принимал.
Во втором сегменте первую тройку составили гонщики Citroen. На этот раз первым был Иван Мюллер, вторым Хосе-Мария Лопес, а третьим стал Себастьен Лёб. А их основными преследователями вновь стал дуэт Lada– Хафф и Катсбург. Эти гонщики и образовали пятерку участников финального сегмента. Впрочем, в таком же порядке они и завершили его. Хаффу не хватило лишь 0,015, чтобы вклиниться в трио Citroen.
Успешным можно назвать дебют на домашней трассе Мато Хомолы. Словак на Chevrolet показал 11-е время дня.
Итоги квалификации
Поз. |
Гонщик |
Команда |
Время/отставание |
1. |
|
Citroen |
2.03,736 |
2. |
|
Citroen |
+ 0,223 |
3. |
|
Citroen |
+ 0,847 |
4. |
|
Lada |
+ 0,862 |
5. |
|
Lada |
+ 1,169 |
6. |
|
Chevrolet |
+ 0,610* |
7. |
|
Citroen |
+ 0,764 |
8. |
|
Chevrolet |
+ 0,860 |
9. |
|
Honda |
+ 1,064 |
10. |
|
Lada |
+ 1,098 |
11. |
|
Chevrolet |
+ 1,833 |
12. |
|
Citroen |
+ 1,855 |
13. |
|
Honda |
+ 1,593** |
14. |
|
Chevrolet |
+ 1,625 |
15. |
|
Chevrolet |
+ 1,663 |
16. |
|
Chevrolet |
+2,125 |
17. |
|
Honda |
+ 2,197 |
18. |
|
Honda |
+ 2,198 |
19. |
|
Chevrolet |
Без времени |
* отставание от лучшего времени второго сегмента
** отставание от лучшего времени первого сегмента
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.