Монтейру не против выступить в Формуле Е или вернуться в WEC

Поделились
Комментарии
Монтейру не против выступить в Формуле Е или вернуться в WEC
Даршан Чокани
Автор: Даршан Чокани , редактор (Индия)
Соавтор: Джейми Клейн
Перевод: Андрей Сафронов
30 авг. 2016 г., 16:24

Португальский гонщик отметил, что готов совмещать выступления в WTCC с другими чемпионатами, чтобы держать себя в форме – при условии, что это не вызовет частых пересечений с этапами мирового Туринга.

Обладатель поула - Тьягу Монтейру, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Тьягу Монтейру, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Тьягу Монтейру, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Норберт Михелиц, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC, Тьягу Монтейру, Honda Racing Team JAS, Hon
Тьягу Монтейру, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Тьягу Монтейру, Mahindra Racing
Тьягу Монтейру, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Тьягу Монтейру, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC

Тьягу Монтейру проводит свой десятый сезон в WTCC. 40-летний гонщик отметил, что хотел бы продолжить сотрудничество с Honda, пока компания предоставляет ему конкурентоспособную машину.

«Должен сказать, что был счастлив в последние несколько месяцев, меня все устраивает, – сказал Монтейру в интервью Motorsport.com. – Мои ощущения, мотивация и главное желание – остаться с Honda и выиграть чемпионат.

WTCC, если я останусь в тех же условиях, будет моим главным приоритетом. Но конечно я бы хотел заняться чем-то еще, и если это не будет мешать гонкам в мировом Туринге, то я бы хотел себя где-то попробовать».

Летом Монтейру провел тесты машины Формулы Е с командой Mahindra. По его словам, он едва не вышел на старт первого сезона электросерии в 2014 году.

«Возможность выступить в Формуле Е была бы очень интересна, – сказал португалец. – Я почти сел за руль в первом сезоне. Я был очень близок к подписанию контракта, почти договорился с Aguri, была и другая команда, в общем, кое-какие возможности имелись.

К тому же я менеджер Антониу Феликса да Кошты – уже шесть лет, – поэтому я проводил много времени в Формуле Е и обсуждал разные варианты.

Но в итоге пересечений уик-эндов с WTCC получалось слишком много – три или четыре».

Возвращение в гонки на выносливость

Монтейру хорошо знаком с гонками на выносливость. Он пять раз выходил на старт марафона "24 часа Ле-Мана", три из которых были в классе LMP1.

По его словам, он готов продолжить совмещать WEC и WTCC, потому что это помогает быть в форме.

«Я выступал в Ле-Мане, и у меня были другие предложения, которые я отклонил, – рассказал Монтейру. – Причин было много, но в основном из-за того, что я не хотел слишком частых пересечений с WTCC.

Но все чаще и чаще я вижу гонщиков, которые участвуют в разных чемпионатах, потому что это держит тебя в форме.

В общем, это интересно и я тоже хотел бы участвовать в чем-то еще. Возможно выйду на старт "Ле-Мана" еще раз».

Тьягу отметил, что его не интересует класс LMP2, поскольку он очень зависим от гонщиков с бюджетом: «В LMP2 очень серьезная конкуренция гонщиков с деньгами, так что это не место для нас. Проблема LMP2 в том, что у них очень большой спрос и много гонщиков с бюджетом, которые забирают себе много мест».

Беседовал Федерико Фатурос

Следующие статьи раздела WTCC
WTCC готовится к отмене этапа в Таиланде

Предыдущая новость

WTCC готовится к отмене этапа в Таиланде

Следующая новость

В WTCC могут изменить систему начисления очков

В WTCC могут изменить систему начисления очков

Об этой статье

Серия WTCC
Пилоты Тьягу Монтейру
Команды Honda Racing Team JAS
Автор Даршан Чокани
Тип материала Интервью