Монтейру и Беннани одержали победы на этапе WTCC в Венгрии

Поделились
Комментарии
Монтейру и Беннани одержали победы на этапе WTCC в Венгрии
Джек Козенс
Автор: Джек Козенс , младший журналист (Autosport)
Перевод: Александр Кабановский, Ответственный редактор
14 мая 2017 г., 13:25

Уик-энд на «Хунгароринге» принес успех пилотам Honda и Citroen, позволив Тьягу Монтейру значительно укрепить лидирующие позиции в общем зачете.

Нестор Джиролами, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1
Ян Эрлаше, RC Motorsport, Lada Vesta WTCC
Роб Хафф, All-Inkl Motorsport, Citroën C-Elysée WTCC
Роб Хафф, All-Inkl Motorsport, Citroën C-Elysée WTCC
Рио Мичигами, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Нестор Джиролами, Тед Бьорк и Ники Катсбург, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1

Два первых этапа мирового Туринга завершились победами четырех разных пилотов на машинах четырех разных марок. Однако продолжить эту последовательность в пригороде Будапешта не удалось.

Монтейру стал первым пилотом, кому в 2017 году удалось дважды побывать на вершине подиума. Португальский гонщик Honda вышел вперед на старте утреннего заезда, воспользовавшись заминкой обладателя реверсивного поула Джона Филиппи, и лидировал до клетчатого флага.

Том Чилтон на Citroen преследовал Монтейру, но на медленной венгерской трассе не имел реальной возможности для атаки – в этой паре все 15 кругов сохранялся статус-кво, хотя итоговый отрыв оказался меньше секунды.

Куда активнее гонку провел Роб Хафф. На решетке ветеран «кузовной» серии был девятым, но сначала грамотно действовал на стартовой прямой, когда решил объезжать замершую машину Филиппи не справа, как все остальные, а слева, а затем провел несколько обгонов на дистанции и финишировал третьим. 

Местный кумир Норберт Михелиц на первом круге столкнулся с Тедом Бьорком из Volvo, что привело к двойному сходу. Зато еще два гонщика шведской марки, Нестор Жиролами и Ники Катсбург, финишировали в пятерке сильнейших. 

 

Вторая гонка также не принесла успеха пилоту, который занимал первое место на решетке – на этот раз Хаффу. Британец из команды Munnich сначала пропустил на первых метрах Меди Беннани, а затем на торможении во втором повороте подтолкнул машину Катсбурга.

Это привело к тому, что голландца отбросило на собственного напарника Жиролами, и после контакта пары Volvo последний оказался вне игры с поврежденной подвеской.

Судьи наказали Хаффа проездом через боксы, и в итоге чемпион мира 2012 года финишировал только десятым. 

Самоустранение нескольких серьезных соперников сыграло на руку Беннани: марокканец из команды Sebastien Loeb Racing стал сильнейшим в четвертый раз в карьере и в первый – в нынешнем сезоне.

Следом за Citroen победителя дистанцию закончили Катсбург, уступивший меньше секунды, и напарник Беннани Том Чилтон – единственный, кто в этот день дважды побывал на подиуме. 

Заводские пилоты Honda Михелиц и Монтейру стали четвертыи м пятым, что позволило португальцу увеличить свой отрыв от преследователей в общем зачете по итогам уик-энда с 15-ти до 38 очков. 

 
Следующие статьи раздела WTCC

Об этой статье

Серия WTCC
Этап Будапешт
Местонахождение Хунгароринг
Автор Джек Козенс
Тип материала Отчет о гонке