Лопес выиграл затянувшуюся квалификацию

Богатой на события вышла субботняя сессия мирового Туринга на кольце Вила-Реал. Итог же получился ожидаемым: поул у лидера сезона.

Хосе-Мария Лопес вновь не встретил серьезного сопротивления в квалификации WTCC, выиграв на португальском этапе уже четвертый поул в нынешнем сезоне.

В третьем сегменте аргентинский гонщик Citroen на полсекунды переиграл своего напарника Себастьена Лёба, тогда как еще один представитель "Двойных шевронов" Иван Мюллер из тактических соображений показал девятый результат.

В первом сегменте судьям понадобились красные флаги, когда четырёхкратный чемпион мира выехал из боксов с ручным вентилятором, забытым кем-то из механиков в переднем бампере. На трассе этот "фен" отвалился, и чтобы его убрать, заезды пришлось остановить.

На последних минутах развернулось отчаянное сражение за попадание в дюжину сильнейших. Среди тех, кто не смог пройти дальше, оказались и пилот Lada Роб Хафф, которому не хватило трёх тысячных, и опытный Том Коронель из Chevrolet.

Последний был крайне недоволен тем, что на трассе его заблокировал Ма Цинь Хуа.

«Он замедлился, и я уверен, что сделано это было намеренно, – заявил голландец. – Я заранее включил фары,но он просто остановился в "эске". Этого парня надо дисквалифицировать».

Невезучий Джоролами и рассчётливая Citroen

Если высокая скорость Citroen ни для кого не стала сюрпризом, то отличная форма "нового Лопеса" Нестора Джиролами удивила многих. На трассе, где не выступал прежде никто из пилотов Туринга, аргентинец стал по итогам тренировок третьим.

Однако развить успех в квалификации пилоту Honda не удалось. Из-за плохо закрепленной колесной гайки Нестор будет стартовать в воскресенье только 12-м. Также во втором сегменте задел ограждение Меди Беннани, что оставило всего десять претендентов на результат.

В такой ситуации в Citroen решили собрать все бонусы, решив оставить двух пилотов впереди и двух позади, чтобы получить первый ряд в обоих заездах.

Лопеса и Лёба бросили вперед, а Ма и Мюллера оттянули назад.

В итоге третья стартовая позиция неожиданно досталась представителю Chevrolet Юго Валенту, четвертая – Норберту Михелицу на Honda, а Габриэле Тарквини в финальной "перестрелке" ошибся и остался пятым.

Пилоты Lada Ники Катсбург и Яп ван Лаген стали седьмым и восьмым – и начнут вторую воскресную гонку со второго ряда.

Благодаря пяти бонусным очкам Лопес довёл преимущество над Мюллером до 44 баллов.

Результаты квалификации

Поз.

Гонщик

Команда

Время/отставание

1.

Хосе-Мария Лопес

Citroen

1.58,515

2.

Себастьен Лёб

Citroen

+ 0,575

3.

Юго Валенте

Chevrolet

+ 0,818

4.

Норберт Михелиц

Honda

+ 1,508

5.

Габриэле Тарквини

Honda

-

6.

Тьягу Монтейру

Honda

+ 1,170*

7.

Ники Катсбург

Lada

+ 2,545*

8.

Яп ван Лаген

Lada

+ 3,008*

9.

Иван Мюллер

Citroen

+ 40,692*

10.

Ма Цинь Хуа

Citroen

+ 1.17,884*

11.

Меди Беннани

Citroen

-

12.

 Нестор Джиролами

Honda

-

13.

Роб Хафф

Lada

+ 1,793**

14.

Стефано Д’Асте

Chevrolet

+ 1,940**

15.

Том Коронель

Chevrolet

+ 1,945**

16.

Том Чилтон

Chevrolet

+ 2,123**

17. Джон Филиппи

Chevrolet

+ 5,145**

18.

Грегуар Демустье

Chevrolet

+ 5,735**

* отставание от лучшего времени второго сегмента

** отставание от лучшего времени первого сегмента

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WTCC
Событие Порту
Мероприятие Суббота
Трек Вила Реал, городская трасса
Пилоты Себастьен Лёб , Иван Мюллер , Хосе Мария Лопес , Роберт Хафф , Габриэле Тарквини , Юго Валент
Команды Citroën World Touring Car team
Тип статьи Отчет о квалификации
Rambler's Top100