"Контракт с Lada – отличный шанс". Валент о своей новой команде

Новобранец российского коллектива рассказал в интервью Motorpsort.com о том, что для него значит контракт заводского пилота, о своих ожиданиях от Весты WTCC и прошлогоднем конфликте со своим новым партнёром Габриэле Тарвкини.

Хотя обновлённый состав команды Lada Sport в мировом Туринге и не стал сюрпризом – информация об именно такой тройке пилотов была озвучена уже довольно давно – сам по себе его нельзя не признать весьма любопытным.

Вместе с маститым Габриэле Тарквини и уже проявившим себя Ники Катсбургом за руль желтой Весты сядет 23-летний Юго Валент. Парижанин начинал карьеру в Формуле Renault 2.0, после чего переключился на "кузовные" гонки.

В WTCC он пришел в 2012-м и с тех пор смог добиться заметного прогресса, заслужив репутацию восходящей звезды. Лучшим результатом Юго пока является второе место, добытое прошлой осенью на Сузуке. Всего же он завоевал шесть призовых кубков, выступая далеко не на самой быстрой технике.

Теперь Валента ждет новый этап карьеры: выступления в заводской команде.

«Я очень счастлив, – сказал он в интервью Motorsport.com. – Это как исполнение мечты после длительной и напряжённой работы, которая велась на протяжении 12-ти лет, начиная с моего первого сезона в картинге.

Мне представилась отличная возможность. И это хорошая награда за те достижения, которые я смог продемонстрировать в течение последних трёх лет. Теперь мне предстоит оправдывать ожидания, которые возлагают на меня в Lada.

Мой переход – замечательная новость для всех независимых пилотов. Этот пример показывает, что если упорно работать в правильном направлении и добиваться хороших результатов, возможно попасть в заводскую команду.

До того, как Габриэле [Тарквини] покинул Honda, места в основных командах были заняты, и оставалось мало шансов на перестановки. Но затем было объявлено о расставании Габриэле с Honda – и завертелось. А после того, как Роб [Хафф] решил уйти из Lada, организаторы WTCC – в частности, Франсуа Рибейро, – подключились к переговорам со мной и Lada».

"Это хорошая и красивая машина"

По мнению Валента, у него есть хорошие шансы добиться новых успехов. В частности, надежды француза связаны с его соотечественниками из компании ORECA – она является техническим партнёром Lada в чемпионате мира.

«Думаю, Lada продемонстрировала впечатляющие показатели в 2015-м. Веста доказала, что может быть очень быстрой на некоторых трассах. Это хорошая и красивая машина.

Участие ORECA в этом проекте – большой плюс. Они уже смогли многого добиться с Вестой, а в этом году будут ещё плотнее сотрудничать с командой. Серьёзная работа проведена над двигателем, а также подвеской. В настоящий момент автомобиль ощутимо дорабатывается, так что можно ожидать дополнительного прогресса».

Конфликт с Тарквини уже в прошлом

Многие ждут нового сезона с особенным интересом еще и потому, что Юго предстоит работать бок о бок с Габриэле Тарквини. Прошлой осенью в Шанхае у них произошел конфликт после инцидента на трассе, и есть основания ожидать, что ситуация получит продолжение.
 

Но сам пилот уверен, что случившееся никак не скажется на предстоящих событиях.

«Что случилось, то уже в прошлом, – уверен он. – Я глубоко уважаю Габриэле. Он уже давно выступает в гонках на самом высоком уровне и по-прежнему очень быстр. Наша стычка произошла не в то время и не в том месте. Мы всё обсудили – и теперь это уже история.

Наша общая цель – привести Lada к успеху. Для меня шанс работать рядом с таким гонщиком, как Габриэле, это отличная возможность. Прежде у меня никогда не было опытного напарника. А сотрудничество с Габриэле – это шанс стать лучше».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WTCC
Пилоты Габриэле Тарквини , Юго Валент
Команды Lada Sport
Тип статьи Интервью
Rambler's Top100