Иван Мюллер выиграл квалификацию на Хунгароринге

Пилот Citroen опередил в финальном сегменте Юго Валенту и Хосе Мария Лопеса. У лучшего из пилотов Lada Роба Хаффа седьмое время.

После утреннего дождя трасса к началу квалификации практически высохла, поэтому пилоты шли на больший риск, стремясь лучше пройти круг.

Первым ошибся Габриэле Тарквини, который не справился с управлением и вылетел с трассы, серьезно повредив свою машину. Сам гонщик не пострадал, но завтра он начнет гонку последним. Квалификация была прервана красными флагами. После того как его Honda была эвакуирована, борьба продолжилась.

К огорчению российских болельщиков, во второй сегмент не прошли двое из трех пилотов Lada.

Во втором сегменте темп задал Себастьен Лёб, чье время долго оставалось лучшим. Но под занавес отрезка его результат сначала улучшил Мюллер, затем Лопес. В компанию гонщиков команды «двойных шевронов», удалось вклиниться Юго Валенту. Десятое место занял Норберт Михелиц и это означает, что он начнет вторую гонку уик-энда с поула. Лучший из пилотов Lada Роб Хафф показал седьмое время.

На первом круге в третьем сегменте возникли проблемы у Ма Цинь Хуа, который так и не смог показать установочное время, и практически сразу промежуточное лучшее время квалификации установил Юго Валент.

Ехавший следом Лёб не смог показать лучшие секунды, а вот Иван Мюллер смог. Более того, он стал единственным, кто проехал круг по трассе Хунгароринг быстрее чем за 1 минуту 49 секунд.

Его напарник по команде Хосе Мария Лопес также не смог улучшить время Валента, но все равно будет стартовать с первого ряда, так как у француза был отложенный штраф в пять позиций из-за игнорирование желтых флагов.

Итоги квалификации

Поз.

Пилот

Машина

Время

Отставание

1.

И. Мюллер

Citroen

1.48,848

 

2.

Ю. Валент

Chevrolet

1.49,081

+0,233

3.

Х. М. Лопес

Citroen

1.49,567

+0,719

4.

С. Лёб

Citroen

1.49,572

+0,724

5.

М. Цин Хуа

Citroen

---

---

Порог третьего сегмента: 1.49,763

 

 

Отставание*

6.

Т. Монтейру

Honda

1:49.819

+0,648

7.

Р. Хафф

Lada

1:49.834

+0,663

8.

Т. Коронель

Chevrolet

1:50.021

+0,850

9.

Т. Чилтон

Chevrolet

1:50.284

+1,113

10.

Н. Михелиц

Honda

1:50.301

+1,130

11.

М. Беннани

Citroen

1:50.384

+1,213

12.

С. Д’Асте

Chevrolet

1:51.745

+2,574

Порог второго сегмента: 1.51,686

 

 

Отставание**

13.

Д. Филиппи

Chevrolet

1:51.715

+2,446

14.

Д. Томпсон

Lada

1:52.153

+2,884

15.

Г. Демустье

Chevrolet

1:52.355

+3,086

16.

М. Козловский

Lada

1:54.179

+4,910

17.

Г. Таркини

Honda

---

---

* – отставание от лучшего времени второго сегмента

** – отставание от лучшего времени первого сегмента

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WTCC
Событие Будапешт
Трек Хунгароринг
Пилоты Иван Мюллер , Норберт Михелиц , Юго Валент
Команды Citroën World Touring Car team
Тип статьи Отчет о квалификации
Тэги citroen, honda, lada
Rambler's Top100