Гонщики Lada не стали искать виновного после столкновения

Юго Валент и Габриэле Тарквини воздержались от взаимной критики после инцидента в первой гонке в Словакии.

Молодой француз стартовал на трассе близ Братиславы с поула реверсивной решетки, но сначала столкнулся с Иваном Мюллером, а затем, возвращаясь на трассу, не смог разъехаться с собственным напарником, ушедшего в гонку третьим.

Это уже не первое их столкновение в гоночных условиях. В прошлом году во время китайского этапа мирового Туринга в Шанхае Валент и Тарквини также не поделили трассу, и тогда после гонки произошло очень эмоциональное выяснение отношений.

В этот раз все было гораздо спокойнее, Валент объяснил: «В такой ситуации сложно судить однозначно. У меня есть своя точка зрения, у него – своя. Мы были рядом от третьего поворота до седьмого, затем оказались у "шпильки".

Это трасса широкая в некоторых местах, но там она сужается, и у нас не было достаточно места. Поэтому произошел контакт».

Валент признал, что сначала был очень расстроен столкновением, но после разговора со своим напарником француз понял точку зрения Тарквини и согласился, что авария была неизбежна.

«Поначалу я был зол на него, потому что потерял свою гонку, а у него не возникло никаких проблем – но если честно, никто не виноват в этом инциденте, – отметил он. – Такое всегда будет происходить. Никто не хотел сдаваться. На бампере машины было много травы, мотор начал перегреваться, так что я терял скорость на прямых участках».

Столкновение было непреднамеренным

Тарквини смог продолжить гонку и финишировал четвертым. После окончания гонки 54-летний итальянец сказал, что произошедшее было всего лишь гоночным инцидентом.

«Мы оставались рядом половину круга, и оказались в месте, где никак нельзя было разойтись. Ему просто не повезло, потому что он был на внешней траектории, – объяснил Тарквини. – Конечно, он огорчен, это естественно. Но у меня не было никакого намерения выбивать его из гонки.

Он сказал, что я мог бы пропустить его, но это не так. Я просто не мог заехать еще глубже внутрь поворота. Такое бывает».

Лучший результат для Катсбурга

Ники Катсбург показал в главной гонке дня отличный темп и едва не добился первого в своей карьере триумфа на этапах мирового Туринга. Лишь на последних метрах дистанции голландца обошли действующий чемпион мира Хосе-Мария Лопес и нынешний лидер чемпионата Тьягу Монтейру.

«У меня возникли проблемы с шинами, и когда я увидел позади Лопеса, то понадеялся, что он оставит меня в лидерах, ведь он уже выиграл достаточно, – пошутил Катсбург. – Я очень рад подиуму. Хотел бы выиграть, но третий результат тоже весьма неплох для нас».

Гонщик Lada опасается проблем из-за весового балласта в 50 кг, который будет добавлен в Венгрии, что российская машина прогрессирует.

«Трудно сказать, что будет, потому что балласт сыграет определенную роль, но всем ясно, что мы сделали хороший шаг вперед, – сказал он. – Мы должны были завоевать больше очков в первых двух гонках, но давайте посмотрим, что будет в Будапеште. Надеюсь, что мы хорошо справимся».

Следующий этап чемпионата состоится в Будапеште в эти выходные.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WTCC
Событие Словакия
Трек Словакия-ринг
Пилоты Габриэле Тарквини , Ники Катсбург , Юго Валент
Команды Lada Sport
Тип статьи Новость
Rambler's Top100