Незамеченная катастрофа. Как авария едва не прервала карьеру Монтейру

Португальский гонщик WTCC стал участником серьезного инцидента на тестах и потратил много недель на восстановление. Он рассказал, что произошло в тот сентябрьский день в Барселоне и как проходила его реабилитация.

Календарь мирового Туринга устроен таким образом, что между шестым этапом в Аргентине и седьмым в Китае перерыв составляет ровно три месяца. В середине июля Тьягу Монтейру уезжал из Южной Америки лидером сезона – в 12-ти гонках пилот Honda дважды выиграл и семь раз, чаще всех, поднимался на подиум.

В начале сентября на рутинных тестах в Барселоне 41-летний португалец попал в аварию. Сообщалось, что он провел несколько дней в больнице, после чего был выписан. Первые сообщения звучали оптимистично – хоть гонщика и пришлось вынимать из машины спасателям, он не получил серьезных повреждений, все кости были целы, Тьягу постоянно оставался в сознании. 

Однако затем стало понятно, что авария была далеко не рядовой. Как выяснилось, Honda Монтейру врезалась в ограждение в первом повороте на скорости 255 км/ч – то есть, едва ли не на максимальной для машин WTCC. 

«Все произошло во время самого последнего выезда в последний тестовый день, – рассказал Тьягу. – Просто удивительно, как все сложилось. Мы работали с десяти утра до шести вечера.

Я был на стартовой прямой, где располагается точка самого жесткого торможения на этой трассе, нажал на педаль – но тормозов не было. Техника подвела.

Это было очень странное ощущение – весь твой организм ждет резкого замедления, но ничего не происходит.  Это едва ли не худшее возможное развитие событий, так как в том месте мы набираем 255 км/ч, а тормозим очень поздно. 

Я попытался отвернуть от стены, что была прямо передо мной, уйти правее в сторону второго поворота – но под травой скрывалась кочка, машина подпрыгнула на ней, и ее начало разворачивать.

Это был очень сильный удар задней частью, потом боком. Огромная перегрузка, во время которой хуже всего пришлось шее. К тому же, я больно ударился правой стороной – вся половина тела была в синяках.

Когда я понял, что удара уже не избежать, то постарался по возможности защитить себя, но самого момента столкновения не помню. [В 2016-м] у меня была серьезная авария на "Нордшляйфе", и она у меня в памяти до мельчайших подробностей. Тогда тоже было больно, но сейчас, видимо, болевой шок вырубил меня на какие-то секунды».

Тьягу Монтейру, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Тьягу Монтейру, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC

Фото: FIA WTCC

«Никогда прежде мне не было так больно»

Тьягу добавил: «Знаете, я гоняюсь уже 20 лет, у меня было за это время немало разных аварий. Несколько довольно серьезных в ChampCar, Indy, в Формуле 1 тоже случались. Даже в WTCC, где я выступаю уже десять лет, было несколько неприятных инцидентов, на той же "Нордшляйфе". 

Но впервые за 20 лет мне было по-настоящему больно. Наверное, мне везло все это время, что не было ничего действительно серьезного. Но только не в этот раз».

В испанской больнице гонщика продержали шесть дней, причем основной упор делали на обследование мозга.

«Поначалу было действительно скверно, – рассказал пилот в видеоинтервью пресс-службе мирового Туринга. – Я даже не мог нормально дышать, не мог говорить. Какие-то звуки получались, но было сложно контролировать лицевые мышцы, и люди не понимали, что я хочу сказать.

Каждый раз, открывая глаза, я чувствовал, насколько плох. У меня все двоилось. Первые три или четыре дня понадобились просто на восстановление основных функций вроде нормального дыхания. В это время я не мог толком есть и пить, просто пытался прийти в норму. Засыпать удавалось максимум на 15 минут, я просыпался от головной боли. Все это невероятно утомляло, нервировало и расстраивало. Казалось, что дальше будет только хуже». 

Монтейру рассказал, что очень важным для его восстановления стал переезд из Испании домой в Португалию.

«Когда меня наконец-то отпустили из Барселоны и перевезли в Португалию, это было очень важно в психологическом плане, – объяснил он. – Ощущения вдруг стали куда лучше. Я чувствовал, что теперь ближе к своей семье.

Только на третьей неделе я начал вставать, самостоятельно ходить, смог прочесть все эти невероятные сообщения в мою поддержку, которые приходили по разным каналам. Было очень приятно осознавать, что о тебе думает так много людей – друзья, в том числе те, которых ты не видел уже много лет, болельщики. Это стало дополнительной мотивацией».

Обладатель поула Тьягу Монтейру, Honda Racing Team JAS
Тьягу Монтейру, Honda Racing Team JAS

Фото: FIA WTCC

«Честно говоря, прошедший месяц получился очень сложным. Мне пришлось пройти через множество разных стадий, каждую неделю было что-то новое. Если вы спросите меня, можно ли назвать это серьезным прогрессом, то я признаюсь, что в последние четыре или пять дней действительно чувствую серьезное улучшение. Очень здорово ощущать, что все движется в верном направлении.

Поначалу прогресс был очень медленным, но сейчас все проходит куда быстрее. Главной проблемой в первое время оставалось сотрясение мозга и два сгустка крови в нем. Кроме того, пострадал позвоночник, а из-за перепада кровяного давления досталось глазам и нервам. Все эти органы могут повлиять на мои выступления в гонках. 

Доктора сказали, я подошел практически вплотную к границе неизлечимых увечий или даже смерти. Еще немного – и дело было бы совсем плохо. Но все же у нас крепкие машины, и именно машина спасла мне жизнь – ни один элемент шасси не сдвинулся с места под нагрузкой.  

Конечно, разрушения были серьезными, но вся конструкция системы безопасности построена так, чтобы она поглощала удар, а на ваше тело не передавалась нагрузка, с которым оно не в силах справиться. И после сильнейшего бокового удара ничего не оторвалось, не полетело в меня – это могло бы все заметно осложнить. 

Сейчас (Интервью записывалось 4 октября. – Прим.ред.) я могу ходить, двигаться, а еще через пару недель буду на 100 процентов готов к гонкам. Я со своей семьей, и именно это в конечном счете важнее всего».

Тьягу Монтейру, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Тьягу Монтейру, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC

Фото: FIA WTCC

«Я верю, что выйду на старт»

По словам гонщика, медики пообещали ему полное восстановление, однако перед выступлением в Китае 13-15 октября его ждет еще одно обследование, которое даст окончательный ответ, можно ли португальцу садиться за руль в этот уик-энд и продолжать борьбу за звание чемпиона мира.

«Доктора уверены, что все полученные мной травмы не принесут неустранимых последствий, – сказал он. – Знаете, компрессионные повреждения глаз и нервов по-прежнему мешают мне. Но эти проблемы не навсегда. Неизвестно, насколько, но точно не навсегда.

Я еще в Барселоне понял, что вся эта боль и все эти проблемы прекратятся, что рано или поздно я пройду через них, это только вопрос времени. Но я отдавал себе отчет, что времени не так много, что уже через месяц у меня этап, к которому надо готовиться. Кто-то был осторожен в прогнозах, кто-то говорил, что есть шанс выйти на старт в Китае. 

Я очень впечатлен тем, как прошли последние дни. Понятно, что ситуация непростая, что я хочу прогрессировать дальше, но мы точно поедем в Китай и, надеюсь, сможем выступить там. Вся команда поддерживает меня. 

Доктора, тренеры, мои родные и все вокруг знают о моей цели. Я сам тоже прекрасно понимаю, к чему стремлюсь. Это гонка со временем. Приближается момент, когда мое тело должно будет дать ответ, готово ли оно к выступлениям через несколько дней.

Разумеется, слово также за докторами. Они не позволят мне стартовать, если это будет небезопасно. Если останется хоть какой-то риск, что гонки могут помешать полному выздоровлению, или же степень восстановления окажется недостаточной, чтобы справиться с еще одним ударом, они не допустят меня. И это понятно. Но конечно, где-то глубоко внутри себя я верю, что выйду на старт».

Участникам WTCC осталось провести еще восемь гонок – сезон финиширует 1 декабря в Катаре. Сейчас Тьягу Монтейру опережает на 12 очков Теда Бьорка из Volvo и выигрывает 29 у своего напарника по Honda Норберта Михелица. 

Тьягу Монтейру, Honda Racing Team JAS
Тьягу Монтейру, Honda Racing Team JAS

Фото: Паоло Белетти

Дополнительная информация: Нил Хадсон/TouringCarTimes 

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WTCC
Событие Нинбо
Трек Международный автодром Шанхая
Пилоты Тьягу Монтейру
Команды Honda Racing Team JAS
Тип статьи Самое интересное
Rambler's Top100