В деле о гибели Хейдена появились новые важные данные

Ники Хейден оказался под колесами Peugeot 206 CC, проезжая 17 мая через перекресток двух небольших улиц в Римини, и скончался в больнице несколько дней спустя вследствие тяжелой травмы головы. 

Расследование, проведенное с участием экспертов каждой из сторон, установило, что водитель существенно превысил скорость: он разогнался почти до 73 км/ч на участке, где ограничение составляет 50 км/ч.

Однако адвокаты 30-летнего местного жителя, сидевшего за рулем, указывали на то обстоятельство, что американский мотогонщик проигнорировал знак о необходимости остановки и в свою очередь въехал на перекресток, разогнавшись до 20 с лишним километров в час.

Они утверждали, что в этом случае у него не было шансов избежать наезда даже при соблюдении водителем нормы скорости.

Однако представитель прокуратуры объявил, что дополнительный анализ опроверг эти предположения. «Исходя из скорости реакции и времени срабатывания тормозов, в случае движения с разрешенной скоростью инцидента можно было бы полностью избежать», – заявил он.

Фактически, это заявление прямо говорит о виновности водителя Peugeot в совершении ДТП и гибели Хейдена. Официальное решение должен вынести судья, ведущий дело.