Яркий старт Ралли Швеция вывел в лидеры Невилля на Hyundai
Первый день снежной гонки принес победы на семи спецучастках пяти разным экипажам

Второй этап WRC начался в отчаянной борьбе: по итогам дня первая четверка уложилась в 8,8 секунды. После каждого из четырех первых СУ менялся лидер общего зачета: Отт Тянак уступил Эсапекке Лаппи, а тот заглох на старте и пропустил Калле Рованперу.
Молодого финна, в свою очередь, обошел его партнер по Toyota Элфин Эванс, который смог ненадолго закрепиться на первой строчке, однако завершавший программу дня городской доп в Умеа привел к новым перестановкам: валлийцу не хватало сцепления с трассой, из-за чего он проиграл восемь секунд Тьерри Невиллю и откатился на третье место.
Именно бельгиец на Hyundai начнет субботнюю программу на первой строчке промежуточного протокола, Рованпера и Лаппи также остались в группе лидеров.
Относительно недалеко, уступая полминуты, гонку продолжает Оливер Сольберг на Hyundai, а вот последующие отрывы уже намного больше.
Тянаку пришлось оформить сход из-за проблем с гибридной частью силовой установки, когда эстонец занимал в гонке второе место. Не повезло и лидеру M-Sport Крейгу Брину: уже на втором допе он засадил свою Puma в снежный бруствер (на фото вверху).

Тьерри Невилль, Мартейн Видеге, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1
Фото: Фабьен Дюфур / Hyundai Motorsport
Еще один представитель M-Sport Гус Гринсмит терял время из-за неполадок коробки передач и выезда в снежный бруствер, так что сильнейшим гонщиком команды в первый день стал Адриен Фурмо на седьмой позиции.
Еще на строчку выше располагается в протоколе Такамото Кацута, которому в пятницу сильно повезло: японец после ошибки застрял в сугробе, но это произошло в таком месте, где было много зрителей – те вытащили Toyota на трассу, и потеря времени не составила и минуты.
В зачете RC2 борьба складывается не менее упорно: лидирует Андреас Миккельсен на Skoda, но первая тройка уместилась в десять секунд. Замыкает ее москвич Николай Грязин, который, кроме того, впереди в зачете TJDC.
Шведская гонка продолжится шестью скоростными участками в субботу и финиширует в воскресенье.
Положение в Ралли Швеция по итогам первого дня*
Позиция | Гонщик/Штурман | Машина | Класс | Общее время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | |
Hyundai i20 N Rally1 | RC1 | 1:02'35.000 | |
2 | |
Toyota GR Yaris Rally1 | RC1 | 1:02'35.500 | 0.500 |
3 | |
Toyota GR Yaris Rally1 | RC1 | 1:02'38.600 | 3.600 |
4 | |
Toyota GR Yaris Rally1 | RC1 | 1:02'40.000 | 5.000 |
5 | |
Hyundai i20 N Rally1 | RC1 | 1:02'59.300 | 24.300 |
6 | Aaron Johnston |
Toyota GR Yaris Rally1 | RC1 | 1:03'50.100 | 1'15.100 |
7 | Alexandre Coria |
Ford Puma Rally1 | RC1 | 1:03'54.100 | 1'19.100 |
8 | |
Ford Puma Rally1 | RC1 | 1:04'19.300 | 1'44.300 |
9 | |
Škoda Fabia Rally2 evo | WRC2 | 1:05'40.100 | 3'05.100 |
10 | Ole-Christian Veiby |
Volkswagen Polo GTI R5 | WRC2 | 1:05'44.200 | 3'09.200 |
Полные результаты |
*положение верное, отрывы расходятся с данными официального сайта WRC
Тесты перед Ралли Швеции вселили в Hyundai оптимизм
Ровенпера вышел в лидеры Ралли Швеция по итогам субботы
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.