Невилль сошел с дистанции Ралли Испания после аварии

Пилот Hyundai Motorsport угодил в аварию и выбыл из борьбы в заключительный день гонки, повредив свой автомобиль за три спецучастка до финиша.

Для Тьерри Невилля испанский этап чемпионата мира завершился на третьем спецучастке воскресенья. На СУ16 бельгийца постигла та же участь, что Дани Сордо с Андреасом Миккельсеном днем ранее – за несколько километров до финиша он налетел на камень, повредив рулевое управление своей i20 Coupe WRC.

Несмотря на повреждения, Невиллю удалось добраться до финиша, показав 24-й результат, однако после этого он сошел с дистанции.

 

Теперь команда Hyundai может полагаться только на Сордо и Миккельсена, вернувшихся в гонку по Rally 2: два экипажа еще имеют возможность заработать 14 очков, не позволив M-Sport оформить чемпионский титул уже в Испании.

Лидерство в гонке по-прежнему удерживает Крис Мик. Пилот Citroën упрочил свое преимущество над Себастьеном Ожье и теперь опережает его на 23,9 секунды. Чуть менее двух секунд своему партнеру по M-Sport уступает Отт Тянак. Следом располагаются Юхо Хяннинен из Toyota и «частник» Мадс Остберг на Fiesta WRC.

Аварией завершилось Ралли Испания для пилота Toyota Эсапекки Лаппи, вылетевшего с трассы на СУ15. Сход финна позволил подняться на седьмую строчку Стефану Лефевру, а Элфин Эванс занимает теперь восьмое место.

Положение после СУ16:

Поз. Пилот Машина Время/Отст.
1.  Крис Мик Citroën C3 WRC 2:38:51.7
2.  Себастьен Ожье Ford Fiesta WRC + 23.9
3.  Отт Тянак Ford Fiesta WRC + 25.7
4.  Юхо Хяннинен Toyota Yaris WRC + 42.8
5.  Мадс Остберг Ford Fiesta WRC + 2:07.0
6.  Тьерри Невилль Hyundai i20 Coupe WRC + 2:12.1
7.  Стефан Лефевр Citroën C3 WRC + 2:23.0
8.  Элфин Эванс Ford Fiesta WRC + 3:59.3
9.  Теему Сунинен Ford Fiesta R5 + 7:22.8
10.  Оле-Кристиан Вайби Škoda Fabia R5 + 7:59.5
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WRC
Событие Ралли Испания
Пилоты Себастьен Ожье , Тьерри Невилль
Команды Hyundai Motorsport , Citroen WRT , M-Sport , Toyota Racing
Тип статьи Отчет о секции
Rambler's Top100