В Volkswagen нашли причину сходов

Команда из Вольфсбурга вынуждена оперативно отреагировать на обнаруженную поломку, но для исправления ситуации ей необходимо использовать один "джокер".

Основной причиной, вызвавшей сход двух экипажей заводской команды Volkswagen Motorsport на Ралли Аргентина стал сломавшийся инжектор.

«Часть распылителя отломилась, и заблокировала механизм форсунки, которая из-за этого перестала работать должным образом, – объяснил в интервью Rallye Magazine разработчик двигателя раллийного хэтчбека Volkswagen Polo R WRC Донатус Викельхаус. – В результате соответствующий цилиндр получал слишком много бензина, что в итоге вывело его из строя».

У Викельхауса и его команды остается не так много времени, чтобы исправить ситуацию – следующий этап чемпионата мира стартует в Португалии уже через две недели.

Основная же проблема в том, что инжектор является элементом, изменение которого потребует использования одного из "джокеров" – сейчас они хорошо известны благодаря проблемам у мотористов в Ф1, но в WRC этот механизм доработок по ходу сезона используется уже давно. Впрочем у Volkswagen Motorsport попросту нет другого выбора – чтобы использовать новую версию форсунок, производимых компанией Bosch, команде придется на это пойти.

Пока же во время тестов Volkswagen в преддверии Ралли Португалия на автомобиле Яри-Матти Латвалы вновь возникла та же самая поломка…

 

 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WRC
Команды Volkswagen Motorsport
Тип статьи Новость
Rambler's Top100