В Citroen объяснили отказ от тестов с Ожье

Босс Citroen в WRC Ив Маттон не жалеет, что не дал возможности оставшемуся без места четырехкратному чемпиону мира провести тесты за рулем С3 WRC.

По его Маттона, команде не нужно было доказывать Ожье, что она способна построить хороший автомобиль на сезон-2017, а потому в Citroen решили не давать Себастьену возможность ознакомиться с собственной техникой – несмотря на то, что так поступили, в частности, в Toyota.

«Я не жалею об этом, – заметил Маттон в интервью Motorsport.com. – Это было невозможно, когда мы общались с ним. Считаю, что наша ситуация отличалась [от других команд]. Думаю, все понимали, что Citroen сможет построить машину хорошего уровня и нам не нужно было доказывать Ожье, что мы способны это сделать.

К тому же мы сразу сказали ему, что нет никакой возможности [перейти в Citroen] в 2017-м, а в отношении доступа к новому автомобилю есть уровень конфиденциальности. Все хотят сохранить свои секреты до конца».

После ухода Volkswagen из WRC четырехкратный чемпион мира, по слухам, мог перейти во французскую команду, но Маттон заявил, что заключить контракт с Ожье на сезон-2017 было невозможно.

«Мы взяли на себя обязательства перед молодыми пилотами [Стефаном Лефевром и Крейгом Брином] и не собирались возвращаться к этому вопросу, – подчеркнул Маттон. – Это было невозможно в 2017 году. Но это не значит, что мы ничего не сделаем с ним [Ожье] потом. 

Мы объявили о нашей стратегии до заявления об уходе Volkswagen, и расстроены, что они так решили, ведь хотели побороться с чемпионом. Очень уважаем то, что делает Ожье, но ранее мы уже решили продвигать молодых пилотов».

Ожье ранее выступал за основную команду Citroen на отдельных этапах в 2010 году, а также провел полный сезон в 2011-м. На сезон-2017 француз подписал контракт с M-Sport.

Лефевр и Брин будут пилотировать по очереди

Маттон сообщил, что Крис Мик станет единственным пилотом команды, который проведет весь сезон. В то же время Лефевр и Брин будут сменять друг друга за рулем C3 WRC на первых четырех этапах.

«Крейг и Стефан будут меняться в начале сезона, когда у нас будет только две машины, – подтвердил Маттон. – Стефан выступит в Монте-Карло [на новой машине], Крейг – в Швеции и так далее в течение первых четырех ралли.

Затем они оба, и Стефан и Крейг, будут выступать на каждом этапе».

Интервью: Ходр Рави

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WRC
Пилоты Себастьен Ожье
Команды Citroen WRT
Тип статьи Интервью
Rambler's Top100