Тянак сохраняет лидерство в Ралли Чили, Ожье и Леб сражаются за второе место
Пока лидер гонки уверенно контролировал ход событий, девятикратный чемпион мира стал самым быстрым пилотом дня и поднялся в общем зачете с шестого места на третье.

Отт Тянак, представляющий команду Toyota, сохраняет уверенное лидерство в Ралли Чили накануне последнего дня соревнований: за день он отыграл у идущего вторым Себастьена Ожье на Citroen еще 8 секунд и довел свой отрыв до полуминуты.
Занимавший утром в субботу третье место Тьери Невилль выбыл из борьбы в результате зрелищной аварии на утренней секции. Предыдущие сообщения, что бельгийцу понадобилась помощь врачей, не подтвердились: и сам Невилль, и его штурман Николя Жильсуль отделались ушибами и ссадинами.
Однако прекращение борьбы Невиллем, который до аварии проигрывал Ожье считанные секунды, не позволило действующему чемпиону мира расслабиться. Позициям лидера Citroen теперь создает угрозу Себастьен Леб на Hyundai (для которого пребывание в Чили, напомним, началось со столкновения с грузовиком).
В субботу девятикратный чемпион мира был самым быстрым участником гонки: если утром Леб проигрывал лидеру 48 секунд, то в конце дня – уже 35 (и переместился при этом с 6-го места на 3-е). А отставание Леба от Ожье уменьшилось с 26 секунд до 5.
Одной из жертв Леба в субботу стал Яри-Матти Латвала. Пилот Toyota переместился на третье место после аварии Невилля, но его позиция вскоре оказалась под угрозой из-за высокого темпа Леба. В результате на последнем спецучастке дня финн наехал на камень, и повреждение трансмиссии не дало Латвале добраться до финиша (впрочем, он возобновит борьбу в воскресенье, воспользовавшись системой «супер-ралли»).
Воскресная программа Ралли Чили состоит из четырех спецучастков общей протяженностью чуть меньше 60 километров.
Положение в общем зачете ралли после 12 спецучастков из 16
Позиция | Гонщик/Штурман | Машина | Класс | Общее время | Отрыв | Отставание |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | | Toyota Yaris WRC | RC1 | 2:41'05.5 | ||
2 | | Citroën C3 WRC | RC1 | 2:41'35.8 | 30.3 | 30.3 |
3 | | Hyundai i20 Coupe WRC | RC1 | 2:41'40.9 | 35.4 | 5.1 |
4 | | Ford Fiesta WRC | RC1 | 2:42'11.8 | 1'06.3 | 30.9 |
5 | | Ford Fiesta WRC | RC1 | 2:44'08.5 | 3'03.0 | 1'56.7 |
6 | | Citroën C3 WRC | RC1 | 2:44'18.8 | 3'13.3 | 10.3 |
7 | | Hyundai i20 Coupe WRC | RC1 | 2:44'48.9 | 3'43.4 | 30.1 |
8 | Jonne Halttunen | Škoda Fabia R5 | RC2 | 2:47'38.7 | 6'33.2 | 2'49.8 |
9 | | Citroën C3 R5 | RC2 | 2:48'14.8 | 7'09.3 | 36.1 |
10 | | Toyota Yaris WRC | RC1 | 2:48'27.4 | 7'21.9 | 12.6 |
View full results |

Предыдущая новость
Видео: Жесткая авария Невилля на Ралли Чили
Следующая новость
Тянак выиграл первый в истории этап WRC в Чили, Ожье вышел в лидеры сезона

Об этой статье
Серия | WRC |
Этап | Ралли Чили |
Пилоты | Себастьен Лёб , Себастьен Ожье , Отт Тянак |
Автор | Кирилл Качнов |