Тянак одержал первую победу на этапах WRC

Выиграв Ралли Италия, эстонский пилот M-Sport впервые в своей карьере поднялся на высшую ступеньку подиума по итогам этапа чемпионата мира.

В воскресенье участникам предстояло преодолеть четыре спецучастка. Два первых утренних отрезка дистанции прошли под знаком борьбы двух лидеров – Отта Тянака и Яри-Матти Латвалы. Несмотря на солидное отставание в 24 секунды, финн из Toyota всё же предпринял попытку сократить отрыв.

Поначалу ему это удалось – сказались проблемы Тянака, в автомобиле которого образовалась щель, через которую в салон набивалась пыль, затрудняя пилоту обзор. На СУ16 эстонец пропустил поворот и потерял около пяти секунд, однако допом спустя ошибку допустил и Латвала: заглохнув посреди спецучастка, финн перепутал кнопки запуска и остановки двигателя, сполна вернув сопернику отыгранное.

Этот эпизод поставил крест на дальнейшей борьбе за победу, и Тянак в спокойном темпе добрался до финиша, не став бороться за дополнительные очки на Power Stage. На финише его и Латвалу разделили 12,3 секунды.

Третье место по итогам гонки занял Тьерри Невилль. Несмотря на все приготовления к Power Stage и использование «свежих» шин, на финальном допе бельгиец сумел показать только четвертый результат, уступив как Себастьену Ожье (третий результат на спецучастке), так и Дани Сордо (второе время).

Быстрейшим же в финале оказался Эсапекка Лаппи. В своем втором старте за рулем автомобиля WRC финн набрал максимальные пять очков за Power Stage и финишировал четвертым. Его партнер по команде Юхо Хяннинен столкнулся с техническими проблемами и на заключительном допе уступил пятую позицию Себастьену Ожье.

Лучшим представителем Citroen по итогам Ралли Италия стал Андреас Миккельсен. Норвежец добрался до финиша восьмым, однако отстал от победителя более чем на восемь минут. Его соотечественник Мадс Остберг на «частной» Fiesta WRC завершил гонку седьмым, несмотря на поломку задней подвески на СУ19.

Вновь не добрался до финиша Хейден Пэддон. Пилот Hyundai угодил в серьезную аварию на предпоследнем спецучастке ралли, заблокировав в результате трассу. Организаторы были вынуждены отменить проведение СУ18, назначив не успевшим проехать по нему участникам номинальное время.

Следующий этап чемпионата мира пройдет в Польше с 29 июня по 2 июля.

Итоговое положение

Поз. Пилот Машина Время/Отст.
1.  Отт Тянак Ford Fiesta WRC 3:25:15.1
2.  Яри-Матти Латвала Toyota Yaris WRC + 12.3
3.  Тьерри Невилль Hyundai i20 Coupe WRC + 1:07.7
4.  Эсапекка Лаппи Toyota Yaris WRC + 2:12.9
5.  Себастьен Ожье Ford Fiesta WRC + 3:25.3
6.  Юхо Хяннинен Toyota Yaris WRC + 3:38.5
7.  Мадс Остберг Ford Fiesta WRC + 6:31.8
8.  Андреас Миккельсен Citroën C3 WRC + 8:07.8

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WRC
Событие Ралли Италия
Пилоты Яри-Матти Латвала , Ян Копецки , Юхо Хяннинен , Андреас Миккельсен , Себастьен Ожье , Хейден Пэддон , Мадс Остберг , Тьерри Невилль , Отт Тянак , Эсапекка Лаппи , Эрик Камилли
Команды Hyundai Motorsport , M-Sport , Citroen WRT , Toyota Racing
Тип статьи Отчет о секции
Rambler's Top100