Toyota заинтересована в услугах Лаппи

Поделились
Комментарии
Toyota заинтересована в услугах Лаппи
Давид Груз
Автор: Давид Груз , специальный корреспондент
1 февр. 2016 г., 16:24

Руководитель заводской раллийной команды Toyota Томми Мякинен признал, что рассматривает восходящую звезду WRC Эсапекку Лаппи в качестве кандидата на место пилота в 2017 году.

Toyota Yaris WRC
Эсапекка Лаппи и Джанни Ферм, Skoda Motorsport Skoda Fabia R5
Toyota Yaris WRC
Эсапекка Лаппи и Джанни Ферм, Skoda Motorsport Skoda Fabia R5
Toyota Yaris WRC
Эсапекка Лаппи. Ралли Монте-Карло, тестовый СУ.
Toyota Yaris WRC
Томми Мякинен и Яри-Матти Латвала. Ралли Финляндия, секция 1.
Toyota Yaris WRC

В преддверии сезона-2017, подготовка к которому идет в стенах Toyota Gazoo Racing полным ходом, руководитель команды ищет гонщиков, способных как выполнить необходимую работу на тестах нового автомобиля – первый экземпляр которого находится на стадии постройки – так и занять место призового пилота.

После завершившихся неудачей переговоров с Крисом Миком – ирландец предпочел остаться в Citroen, сосредоточившись на работе с будущим C3 WRC, – четырехкратный чемпион мира по ралли обратил свой взор на соотечественников из Volkswagen и Škoda Motorsport. И если Яри-Матти Латвала связан контрактом до конца 2018 года, то Лаппи выглядит более доступным решением.

«Лаппи – один из самых интересных молодых пилотов в мировом ралли, – подтвердил Мякинен. – В 2017-м я бы хотел видеть его за рулем нашего автомобиля».

Контракт Лаппи с заводской командой Škoda истекает в конце нынешнего сезона – и менеджмент 25-летнего финна уже готовит почву для его перехода в высший дивизион. Вот только о варианте с Toyota Эрик Вейби – менеджер Лаппи – предпочитает пока не говорить, ограничиваясь обтекаемой формулировкой: «В краткосрочной перспективе Эсапекка будет лакомым кусочком для многих команд...»

Выбора нет

В конце января Мякинен и его команда прибыли в сервис-парк Ралли Монте-Карло, где провели несколько встреч с представителями различных коллективов и рядом гонщиков.

В ходе визита Томми констатировал очевидное: на сложившемся в текущий момент рынке пилотов выбирать не из кого. И это при этом, что в планах Toyota – использование сразу трех экипажей, начиная с первого этапа 2017 года .

Не особо ясна и ситуация с тест-пилотами: вот уже полгода сам Мякинен твердит о том, что с испытательной работой вполне могут справиться Микко Хирвонен (успевший опробовать Yaris WRC в исполнении кёльнской TMG) и, возможно, Юхо Хяннинен – однако признает, что до сих пор не принял конкретного решения.

«Я веду переговоры сразу с несколькими гонщиками из разных стран, – сообщил он в интервью французской AUTOhebdo. – Я еще ничего не решил, но думаю, что Микко согласится принять участие в тестах для нашей команды».

Испытательная программа рассчитана сразу на четыре машины, что поднимает вопрос о поиске новых тестеров: даже при согласии Хирвонена и Хяннинена главе Toyota Gazoo Racing понадобятся еще два человека. На этом фоне во французской прессе уже появились сообщения о переговорах с Брианом Буффье...

Ну а концепция использования трех экипажей в дебютном сезоне оставляет Томми ломать голову над тем, кем укомплектовать столь амбициозный по численности состав. Фаворитом в этой непростой задаче всё-таки остается Лаппи, однако ничто не мешает Мякинену в качестве временной меры задействовать кого-то из будущих тест-пилотов – или уговорить Тьерри Невилля, срок контракта которого истекает в конце 2016 года...

Следующие статьи раздела WRC
Раллийная команда Лёба пополнилась еще одним гонщиком

Предыдущая новость

Раллийная команда Лёба пополнилась еще одним гонщиком

Следующая новость

Hyundai начала испытания i20 R5

Hyundai начала испытания i20 R5

Об этой статье

Серия WRC
Пилоты Эсапекка Лаппи
Автор Давид Груз
Тип материала Новость