WRC
R
Ралли Швеция
13 февр.
-
16 февр.
Следующее событие через
18 дней
R
Ралли Мексико
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
46 дней
R
Ралли Аргентина
23 апр.
-
26 апр.
Следующее событие через
88 дней
R
Ралли Португалия
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
116 дней
R
Ралли Италия
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
130 дней
R
Ралли Кения
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
172 дня
R
Ралли Финляндия
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
193 дня
R
Ралли Новая Зеландия
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
221 день
R
Ралли Турция
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
242 дня
R
Ралли Германия
15 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
263 дня
R
Ралли Великобритания
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
277 дней
R
Ралли Япония
19 нояб.
-
22 нояб.
Следующее событие через
298 дней

Судьба гонщиков Citroen решится после Ралли Австралия

Поделились
Комментарии
Судьба гонщиков Citroen решится после Ралли Австралия
7 авг. 2015 г., 15:29

Руководитель французской команды Ив Маттон подтвердил, что примет решение по составу пилотов после австралийского этапа чемпионата мира.

Крис Мик, Citroën World Rally Team
Мадс Остберг, Citroën World Rally Team
Крис Мик и Пол Нейгл, Citroën DS3 WRC, Citroën World Rally Team
Крис Мик, Citroën World Rally Team
Мадс Остберг и Йонас Андерссон, Citroën DS3 WRC, Citroën World Rally Team
Мадс Остберг, Citroën World Rally Team
Мадс Остберг и Йонас Андерссон, Citroën DS3 WRC, Citroën World Rally Team

Для Криса Мика и Мадса Остберга этот сезон может стать последним, который они проведут в качестве гонщиков Citroen. Срок контрактов обоих пилотов истекает в конце этого года, однако о дальнейшем будущем ирландца и норвежца в команде руководство задумалось уже сейчас.

Прошедшее в минувшие выходные Ралли Финляндия принесло за собой очередную – уже третью подряд! – аварию Криса Мика. На протяжении полутора дней ирландец уверенно держался на третьей позиции общего зачета, оступившись на СУ16 и врезавшись в дерево. Остберг, в то же время, сумел благополучно добраться до финиша, обеспечив себе все то же третье место.

«Перед Ралли Финляндия мы решили последовать новому плану, – сказал Ив Маттон. – Суть его состоит в том, чтобы позволить пилотам подойти к конкретному ралли со своей собственной стратегией. Так было в Финляндии, так будет и на двух предстоящих этапах.

Это просто другой способ мышления. Перед гонкой оба пилота сообщают мне о том, чего хотят добиться. После гонки я анализирую результаты, выясняя, удалось ли им достичь поставленных целей или нет. Этого же плана я буду придерживаться и дальше, а выводы сделаю уже после Ралли Австралия».

Маттон подчеркнул, что никаких решений по кадровому вопросу принято пока не было.

«В настоящее время я не знаю, каким будет состав пилотов, – объяснил он. – Сейчас я не готов принимать какие-либо решения. У нас еще есть время, и давления я не испытываю».

Между тем, как минимум один из подопечных Маттона – Мадс Остберг – уже уверен в том, что его будущее вне опасности. Норвежец уверяет, что следующий свой сезон в чемпионате мира он проведет, выступая за одну из заводских команд.

«Лично я доволен тем, как провел первую половину сезона, – сказал он. – Не считая Ралли Сардиния, серьезных ошибок я не допускал. В 2016 году я обязательно буду выступать в заводской команде».

Следующая новость
Брин: В WRC 2 нам ловить нечего

Предыдущая новость

Брин: В WRC 2 нам ловить нечего

Следующая новость

Аль-Аттия выступит в Германии на Fabia R5

Аль-Аттия выступит в Германии на Fabia R5
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия WRC
Пилоты Крис Мик , Мадс Остберг
Команды Citroen WRT