WRC
R
Ралли Турция
18 сент.
Следующее событие через
36 дней
R
Ралли Германия
15 окт.
Следующее событие через
63 дня
R
Ралли Япония
19 нояб.
Следующее событие через
98 дней

Сразу три пилота отказались садиться за руль Hyundai на Ралли Финляндия

Поделились
Комментарии
Сразу три пилота отказались садиться за руль Hyundai на Ралли Финляндия
Автор:
24 мая 2019 г., 18:19

Корейская команда не может решить, кто будет управлять одной из ее машин в августовской гонке.

Команда Hyundai, выступающая в чемпионате мира по ралли, рискует столкнуться с нехваткой пилотов перед запланированным на начало августа Ралли Финляндия.

Изначально предполагалось, что на всех этапах этого сезона за рулем хэтчбеков Hyundai i20 выступят Тьери Невилль и Андреас Миккельсен. Однако последний неудачно начал сезон, после чего по решению команды пропустил французскую гонку и вновь не выступит на Ралли Португалия в следующий уик-энд.

В связи с этим возможность участия Миккельсена в финском этапе чемпионата – где автомобили развивают высокие скорости, а ошибки могут обойтись весьма дорого – также поставлена под вопрос. Однако найти замену норвежцу, как выяснилось, не так-то просто.

Читайте также:

У девятикратного чемпиона мира Себастьена Леба в настоящий момент есть контракт с Hyundai на шесть гонок этого сезона. Четыре из этих шести ралли уже прошли, пятым будет португальское, а шестым должна стать осенняя гонка в Испании. Сам Леб в ответ на вопрос о возможности выступить в Финляндии ответил: «Нет-нет-нет. Ехать в Финляндию не хочу. Эта гонка проходит во время отпусков и каникул».

По имеющейся у Motorsport.com информации, Дани Сордо – еще один пилот, эпизодический стартующий за рулем Hyundai – также не проявил желания участвовать в Ралли Финляндия. Отказался от такой возможности и ранее выступавший за Hyundai новозеландец Хейден Пэддон.

В теории корейская марка могла бы предложить место кому-то из молодых пилотов – к примеру, 25-летнему финну Яри Хуттунену, ранее пилотировавшему заводской хэтчбек менее быстрой категории WRC2. Однако руководитель команды Андреа Адамо отверг такую возможность.

«Сейчас нельзя прыгнуть в машину и сразу же поехать быстро, – объяснил он. – Это не времена машин Lancia, когда гонщики боролись за победу в первой же гонке. Сейчас надо быть очень хорошо подготовленным: сейчас ралли – это по сути трехдневная гонка Гран При, и часто ты сражаешься за каждую десятую долю секунды».

Читайте также:

Хаккинен, Масса, Кристенсен и Мутон стали главными героями новой документалки о гонках

Предыдущая новость

Хаккинен, Масса, Кристенсен и Мутон стали главными героями новой документалки о гонках

Следующая новость

Ожье испугался потерять лидерство в чемпионате из-за проблем Citroen

Ожье испугался потерять лидерство в чемпионате из-за проблем Citroen
Загрузить комментарии