WRC
R
Ралли Монте-Карло
22 янв.
-
26 янв.
Шейкдаун через
1 день
R
Ралли Швеция
13 февр.
-
16 февр.
Следующее событие через
22 дня
R
Ралли Мексико
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
50 дней
R
Ралли Аргентина
30 апр.
-
03 апр.
Следующее событие через
99 дней
R
Ралли Португалия
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
120 дней
R
Ралли Италия
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
134 дня
R
Ралли Кения
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
176 дней
R
Ралли Финляндия
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
197 дней
R
Ралли Новая Зеландия
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
225 дней
R
Ралли Турция
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
246 дней
R
Ралли Германия
15 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
267 дней
R
Ралли Великобритания
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
281 день
R
Ралли Япония
19 нояб.
-
22 нояб.
Следующее событие через
302 дня

Сломанный амортизатор не помешал Тянаку остаться лидером Ралли Португалия

Поделились
Комментарии
Сломанный амортизатор не помешал Тянаку остаться лидером Ралли Португалия
Автор:
, Редактор
1 июн. 2019 г., 19:26

Судя по всему, эстонскому пилоту крупно повезло: ведь еще один пилот команды Toyota из-за аналогичной поломки был вынужден прекратить борьбу.

Отт Тянак на Toyota Yaris сохранил лидерство в Ралли Португалии по итогам субботы. У эстонца и занимавшего второе место еще одного пилота Toyota, Яри-Матти Латвалы, после обеда возникли проблемы с амортизаторами. Финн в итоге был вынужден сойти, Тянак же остался в гонке и даже смог поддерживать нужный темп, чтобы сохранить лидерство: перед стартом последнего дня гонки преимущество пилота над своим товарищем по команде Крисом Миком составляет около 5 секунд.

Утром Латвала отыграл у Тянака больше 10 секунд, сократив отрыв до 5 благодаря удачному выбору в пользу более жестких шин. Однако уже на первом спецучастке дневной секции на машине финна подклинил амортизатор.

Латвала потерял почти 10 секунд, на следующем допе – уже почти минуту, а потом и вовсе был вынужден сойти, чтобы не разбить подвеску автомобиля. Финский пилот планирует вернуться в гонку в воскресенье; благодаря отмене по соображениям безопасности двух дневных спецучастков (точнее, двух прохождений одного допа) он получил сравнительно небольшой штраф (10 минут вместо возможных 30), оказался на 11-м месте в общем зачете и вполне может оказаться в очковой зоне на финише гонки.

Читайте также:

Тянак позже сообщил, что испытывает те же проблемы. В результате за три состоявшихся днем допа эстонец уступил преследующим его Крису Мику на Toyota и Тьери Невиллю на Hyundai почти 15 секунд. 

Невилль, который все утро сражался с Себастьяном Ожъе на Citroen, сумел победить в борьбе за третье место и оторвался от преследователя больше чем на 10 секунд. 

Читайте также:

Неудачей закончилось выступление дебютанта WRC Гаса Гринсмита, который долгое время ехал на 7-й позиции. Британец ошибся в одном из поворотов, оказался за пределами трассы и не смог вернуть свой Ford Fiesta на дорогу.

 

Российский экипаж Николая Грязина и Ярослава Федорова по итогам субботы занимает 16-е место в общем зачете и 7-е – среди экипажей, выступающих на автомобилях категории WRC2. Один из соперников россиян – действующий чемпион мира Ян Копецки на Skoda – по ходу дня был вынужден некоторое время двигаться по трассе с открытым капотом (гонщик после проверки мотора перед стартом очередного допа забыл защелкнуть замки капота).

 

В воскресенье экипажам предстоит преодолеть 5 спецучастков общей протяженностью чуть больше 50 км.

Следующая новость
Тянак лидирует в Ралли Португалия, но отрыв от соперников сократился втрое

Предыдущая новость

Тянак лидирует в Ралли Португалия, но отрыв от соперников сократился втрое

Следующая новость

Тянак выиграл Ралли Португалия, его главный соперник Мик разбил машину на финальном СУ гонки

Тянак выиграл Ралли Португалия, его главный соперник Мик разбил машину на финальном СУ гонки
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия WRC
Этап Ралли Португалия
Автор Сергей Иванов