Рованпера выиграл этап WRC в Швеции

Воскресенье – последний день Ралли Швеция – пилот Toyota Калле Рованпера начал и закончил лидером: причем финну удалось победить не только из-за своей прыти, но и благодаря проблемам у преследователей.

На первом же воскресном допе сошел главный соперник Рованперы в борьбе за первое место. Шедший вторым в общем протоколе Элфин Эванс намеревался отыграть полученный десятисекундный штраф и догнать Калле – однако пилот не справился с управлением и во время прохождения одного из быстрых поворотов влетел в сугроб.

Первоначально казалось, что Эванс завершил выступление из-за полученных в результате инцидента механических повреждений, однако позже валлиец объяснил, что во всем виноваты проблемы, возникшие с гибридной составляющей силовой установки. 

Благодаря аварии Эванса на второе место вышел пилот Hyundai Тьерри Невилль, все воскресенье державшийся примерно в 20 секундах позади Рованперы. Бельгиец не смог сократить отставание от лидера, но его скорости было достаточно, чтобы финишировать впереди ехавшего по пятам Эсапекки Лаппи. Сам же Лаппи хоть и был в 4 секундах позади Невилля перед последнем СУ, но нагнать соперника все-таки не смог.

Другому гонщику Hyundai повезло многим меньше, чем Невиллю. Отт Тянак выбыл из борьбы за победу еще в пятницу: с его машиной произошло по сути то же самое, что и с автомобилем Эванса, а именно – поломка гибридной составляющей. По итогу эстонец завершил этап за пределами первой десятки, но тем не менее смог выиграть power stage и таким образом набрать за него пять очков.

Пилот M-Sport Адриен Фурмо не смог добраться до первого воскресного спецучастка из-за проблем, возникших на дорожной секции. Скорее всего, как и в субботу, дело в потере мощности двигателя. Лучшим из M-Sport стал Гус Гринсмит, финишировавший по итогам Ралли Швеция на пятом месте.

В зачете WRC2 победу вновь одержал экипаж Андреаса Миккельсена. По ходу первых двух воскресных спецучастков Николай Грязин держался в первой тройке, однако на предпоследнем допе россиянин попал в аварию и лишился шансов на пьедестал.

После двух этапов лидером личного зачета главного класса стал Рованпера, опережающий Невилля на 14 очков. На третьем месте расположился Себастьен Леб, который в этом сезоне выступает в WRC только эпизодически, – то есть фактически третьим можно считать идущего за ним Гринсмита.

Результаты по итогам СУ19 

Позиция	Гонщик/Штурман	Время	Отрыв	Отставание
1	Отт Тянак Мартин Ярвеоя	6'29.800
2	Калле Рованпера Йонне Халттунен	6'31.700	1.900	1.900
3	Тьерри Невилль Мартейн Видаге	6'32.100	2.300	0.400
4	Такамото Катсута Aaron Johnston	6'32.600	2.800	0.500
5	Крейг Брин Пол Нэгл	6'33.100	3.300	0.500
6	Оливер Сольберг Эллиотт Эдмондсон	6'33.900	4.100	0.800
7	Эсапекка Лаппи Янне Ферм	6'37.400	7.600	3.500
8	Гус Гринсмит Йонас Андерссон	6'38.800	9.000	1.400
9	Эмиль Линдхольм Reeta Hämäläinen	6'54.400	24.600	15.600
10	Georg Linnamäe Джеймс Морган	6'59.700	29.900	5.300
Полные результаты