Ралли Мексика: Ожье сохраняет лидерство на фоне проблем соперников

Утренняя секция второго дня мексиканского этапа WRC ознаменовалась авариями Отта Тянака, Криса Мика и Роберта Кубицы.

Ралли Мексика: Ожье сохраняет лидерство на фоне проблем соперников
Себастьен Ожье. Ралли швеция, Секция 2.
Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа. Ралли швеция, Секция 3.
Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа. Ралли швеция, Секция 3.
Себастьен Ожье. Ралли швеция, Секция 2.

Пилот Volkswagen Motorsport Себастьен Ожье продолжает возглавлять спор за победу на Ралли Мексика после драматической утренней секции второго дня, опровергая собственное утверждение о том, что не имеет здесь шансов на победу.

 

Лидер чемпионата мира, в силу действующих правил определения стартового порядка участников вынужденный на протяжении двух дней уходить на спецучастки первым, не только благополучно завершил утреннюю секцию пятницы, но и упрочил свое лидерство – как если бы ему вообще не приходилось расчищать трассу перед соперниками. Перед стартом дневной секции француз опережает преследующего его Тьерри Нёвилля из Hyundai на 9,6 секунды.

 

«Я очень доволен этой секцией – с самого утра атаковал что было сил», – кратко подвел итоги первого прохождения четырёх допов лидер гонки.

 

Помимо собственной скорости, грамотно настроенного двигателя Polo R WRC, справляющегося с высокогорными условиями и удачного выбора шин, Себастьену Ожье в его успешном начале второго дня Ралли Мексика немало помогли его же соперники, не скупившиеся на ошибки и аварии.

 

Первой "жертвой" этого дня стал Отт Тянак, угодивший в аварию на СУ3. FordFiestaWRC эстонца, не удержавшись трассы вскоре после старта, оказалась в близлежащем озере. Автомобиль затонул в считанные секунды, но, к счастью, экипаж благополучно выбрался на берег. Организаторам пришлось остановить, а затем и отменить проведение спецучастка. Пилоты, не успевшие стартовать на СУ3 (и, впоследствии, на СУ4), получили номинальное время.

 

Четвертый доп стал последним на сегодня сразу для трех пилотов. Сперва разбил свой хэтчбек CitroenDS3 WRC претендовавший на лидерство Крис Мик, а следом за ним разворотил подвеску Hyundai i20 WRC Хэйден Пэддон. Третьим проигравшим стал Роберт Кубица, на Ford Fiesta WRC которого возникли технические проблемы.

 

По итогам утренней секции гонку возглавляют Себастьен Ожье (француз выиграл два утренних СУ) и Тьерри Нёвилль, преследуемые Яри-Матти Латвалой из Volkswagen. Следом за ними ведут борьбу за четвертое место Мадс Остберг, Андреас Миккельсен и Элфин Эванс.

 

После шести спецучастков украинец Юрий Протасов на Ford Fiesta RRCудерживает девятое место в абсолютном зачете Ралли Мексика и возглавляет зачет WRC 2. Его соотечественник Валерий Горбань, пилотирующий Mini John Cooper Works S2000, расположился на 15-й позиции в общем зачете и на пятой – в зачете WRC 2. Продолжает борьбу и единственный представитель России, стартовавший в гонке. Радик Шаймиев, выступающий на Fiesta R5, занимает 23-е место.

Положение после СУ6

Поз.

Гонщик

 

Автомобиль

 

Время/отст.

 

1.

 

Себастьен Ожье

 

Volkswagen

 

53.55,5

 

2.

 

Тьерри Нёвилль Hyundai

 

+9,6

 

3.

 

Яри-Матти Латвала

 

Volkswagen

+15,8

4.

 

Мадс Остберг

 

Citroen

+24,4

5.

 

Андреас Миккельсен

 

Volkswagen

+34,0

 

6.

 

Элфин Эванс

 

Ford

+34,1

 

7.

 

Дани Сордо

 

Hyundai

+1.06,6

8.

 

Мартин Прокоп

Ford

+1.07,5

9.

 

Юрий Протасов

 

Ford

+2.08,7

10.

 

Бенито Герра

Ford

+2.14,2

...23.

Радик Шаймиев

Ford

+6.18,2

Поделились
Комментарии
Себастьен Ожье лидирует после первого дня Ралли Мексика

Предыдущая новость

Себастьен Ожье лидирует после первого дня Ралли Мексика

Следующая новость

Ожье продолжает лидировать на Ралли Мексика

Ожье продолжает лидировать на Ралли Мексика
Загрузить комментарии