Ралли Германия: победители и неудачники

Германский этап чемпионата мира открыл программу серии поле трёхнедельных каникул. Кто же из участников проявил себя в культовой гонке с лучшей стороны, а кто оказался неудачником?

Дани Сордо 👍👍👍

Дани Сордо   👍👍👍
1/6

Почему мы поставили "главным победителем" занявшего лишь второе место испанца? Всё просто – именно Сордо добился наивысшего успеха при отнюдь не самых лучших вводных данных. Во-первых стоит напомнить о том, что Дани пропустил предыдущий этап в Финляндии из-за серьёзной аварии на тестах, во время которой он получил трещину в позвонке и ему пришлось восстанавливать форму, чтобы подойти к первому в сезоне полноценному асфальтовому ралли во всеоружии. Дальше – больше. В первые два дня Сордо уходил на трассу седьмым и шестым соответственно. В отличие от гравийных этапов в Германии это сослужило плохую службу – стартовавшие ранее экипажи вовсю резали повороты, выбрасывая при этом на асфальт грязь и усложняя жизнь тем, кто ехал позади. Но и это не сломило дух ветерана. Он начал гонку на четвёртой позиции, но сперва дожал своего товарища по команде Тьерри Невилля, а затем и Андреаса Миккельсена. Второе место вслед за Ожье – отличный результат.

Тьерри Невилль 👍👍

Тьерри Невилль   👍👍
2/6

Бельгиец всю гонку провёл в борьбе в группе лидеров – большую часть времени он шёл вторым-третьим и лишь пару допов был четвёртым. Затем он вслед за своим товарищем по команде Hyundai Motorsport Дани Сордо опередил Андреаса Миккельсена и вернулся в тройку, где и завершил Ралли Германия. Более того, Невилль ещё и одержал победу на Power Stage, заработав три дополнительных очка – по итогам гонки он набрал те же 18 баллов, что и Сордо. Огорчать Тьерри – да и нас тоже – может, пожалуй, только тот факт, что если бы не совершенно ненужные ошибки, Невилль мог бы побороться не только с испанцем за второе место, но и с Себастьеном Ожье за победу. Но что произошло, то произошло – Тьерри Невилль занял третье место в гонке и второе в нашем послегоночном рейтинге.

Себастьен Ожье 👍

Себастьен Ожье   👍
3/6

Очередное странное ралли в исполнении лидера чемпионата и действующего чемпиона мира. Да, он наконец-то прервал безвыигрышную серию и впервые с февраля одержал победу. Но на этом успехи француза в Германии закончились. Количество побед на допах германского ралли в этот раз оказалось почти в два раза меньше, чем в прошлом году. Лидерство Себастьена в гонке в 2016-м оказалось под вопросом с самого начала, когда он допустил ошибку и пропустил вперёд Миккельсена, который отнюдь не собирался возвращать позицию первому пилоту VW. И лишь ответные ошибки норвежца позволили французу выйти вперёд. Но главный вопрос пока остаётся без ответа – сможет ли Ожье начать в этом году побеждать и на гравии?

Хейден Пэддон 👎

Хейден Пэддон   👎
4/6

В нашем рейтинге по итогам Ралли Германия оказались все три пилота Hyundai Motorsport. Но если Сордо и Невилль возглавили список "лучших", то Пэддон замыкает список "неудачников". Его итоговый результат не так и плох – пятое место. Но достигнут он был не благодаря высоким временам на допах, а из-за сходов соперников и ещё более медленного, чем у новозеландца, темпа других участников. С начала гонки Пэддон шёл восьмым, затем после аварии Стефана Лефевра он поднялся на седьмое место, а сход Отта Тянака и ошибка при выборе резины, допущенная Мадсом Остбергом, позволили ему выйти на пятую позицию. Но на этом всё. Ни одной победы на допе и финиш в конце первой пятёрки – в сравнении с результатами его товарищей по команде Сордо и Невилля это провал.

Эрик Камилли 👎 👎

Эрик Камилли	 👎	 👎
5/6

В Германии французский пилот M-Sport показал свой худший результат в карьере – если не учитывать сходы – 50 место. Но "добиться" этого антирекорда он смог самостоятельно – вылет на первом же спецучастке привёл к сходу и огромному штрафу по Rally 2. На том же допе сошёл и Яри-Матти Латвала, но финна подвела техника, а француз наломал дров собственными руками, отметив таким необычным образом возвращение на спецучастки, на которых он два года назад дебютировал в чемпионате мира по ралли. Но даже если забыть о вылете и потерянном первом дне гонки – в оставшиеся два дня Камилли не смог показать хоть какой-либо приемлемой скорости. Он практически на всех спецучастках субботы и воскресенья был медленнее своего товарища по команде Мадса Остберга, который и сам отнюдь не блистал. Проехать хуже, чем плохо – что может быть печальнее?

Фото: M-Sport

Андреас Миккельсен 👎 👎 👎

Андреас Миккельсен	 👎	 👎	 👎
6/6

А ведь норвежец мог сотворить главную сенсацию Ралли Германия, но вместо этого стал главным его неудачником. Норвежские гонщики ни разу не одерживали побед на этом этапе чемпионата мира по ралли, а в этот раз у Андреаса была реальная возможность порадовать своих болельщиков, но, как говорится, что-то пошло не так. Начиналось здорово – уже на втором допе Миккельсен вышел в лидеры из-за ошибки Ожье, затем чередуя победы и результаты в первой пятёрке он удерживал первое место, но затем ошибся с выбором резины и вернул французу лидирующую позицию. Однако этого ему, по всей видимости, было мало и в воскресенье занимавший второе место норвежец сделал ещё одну ошибку, которая стоила ему не только "серебра", но и места на подиуме. Ну кто посоветовал ему взять на борт две запаски? Лишнее колесо "стоило" ему двух мест в гонке, места на подиуме и как минимум шести очков. Зато Андреас Миккельсен возглавил наш рейтинг – рейтинг неудачников Ралли Германия. Но вряд ли его это сильно обрадует…

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WRC
Событие Ралли Германия
Пилоты Дани Сордо , Андреас Миккельсен , Себастьен Ожье , Хейден Пэддон , Тьерри Невилль , Эрик Камилли
Команды Volkswagen Motorsport , Volkswagen Motorsport II , M-Sport , Hyundai Motorsport
Тип статьи Избранное
Rambler's Top100