Прокол Тянака вывел Сордо в лидеры Ралли Испания

Поделились
Комментарии
Прокол Тянака вывел Сордо в лидеры Ралли Испания
Антон Костин
Автор: Антон Костин
27 окт. 2018 г., 10:46

Испанский пилот Hyundai возглавил домашний этап WRC после утренней секции субботы.

Первая половина второго дня Ралли Испания вышла сокращенной на один спецучасток: из-за зрителей, расположившихся вне отведенных им зон, организаторы были вынуждены отменить СУ8. Поэтому участникам пришлось состязаться на двух допах вместо трех.

В субботу над трассой пошел дождь, и наибольшую выгоду из сложившихся условий извлекли экипажи Toyota. Отт Тянак и Яри-Матти Латвала стали единственными пилотами WRC, выбравшими на секцию дождевую резину, обеспечив себе тем самым преимущество над соперниками. Эстонец выиграл СУ9, а Яри-Матти первенствовал на заключительном допе секции.

Там же, на СУ10, расстался с надеждами на победу Тянак: на первых же километрах дистанции пилот Toyota пробил колесо и был вынужден остановиться для замены. Эта процедура отняла у эстонца почти две минуты и отбросила на девятую позицию общего зачета.

Лидерство же перехватил пилот Hyundai Дани Сордо. Впрочем, преимущество испанца над вышедшим на вторую позицию Латвалой составляет пока что скромные 0,3 секунды. На третьем месте утреннюю секцию завершил Элфин Эванс, отстающий от лидера на 8,6 секунды.

Лучшим из остальных по итогам утренней связки спецучастков вновь стал Себастьен Лёб. Эльзасец ошибся с выбором шин на секцию, однако сохранил за собой четвертое место – в том числе и благодаря неприятностям Тянака. Следом за девятикратным чемпионом мира на пятой и седьмой позициях расположились Себастьен Ожье и Тьерри Невилль.

Растеряли время на дождевых асфальтовых спецучастках утренней секции Андреас Миккельсен и Крейг Брин. Норвежец из Hyundai чересчур осторожничал в скользких условиях, оказавшись в итоге на десятой позиции, а пилот Citroen потерял часть заднего антикрыла и с трудом довел неуправляемый автомобиль до финиша секции. Сейчас Брин занимает восьмое место.

С выходом на асфальтовые спецучастки ускорились пилоты Skoda, выступающие в зачете WRC 2. Калле Рованпера перехватил лидерство у Эрика Камилли, а Ян Копецки вышел на третью позицию, уступая пилоту VW всего 0,4 секунды. Петтер Сольберг завершил секцию на пятом месте.

Положение после СУ10

Поз. Пилот Машина Время/Отст.
1.

 Дани Сордо

Hyundai i20 Coupe WRC 1:59:37.3
2.

 Яри-Матти Латвала

Toyota Yaris WRC + 0,3
3. United Kingdom Элфин Эванс Ford Fiesta WRC + 8,6
4.  Себастьен Лёб Citroën C3 WRC + 11,1
5.  Себастьен Ожье Ford Fiesta WRC + 13,1
6.  Тьерри Невилль Hyundai i20 Coupe WRC + 32,4
7.  Эсапекка Лаппи Toyota Yaris WRC + 38,1
8.  Крейг Брин Citroën C3 WRC + 59,3
9.  Отт Тянак Toyota Yaris WRC + 1:02,1
10.  Андреас Миккельсен Hyundai i20 Coupe WRC

+ 1:19,7

Следующая новость
Лёб включился в борьбу за подиум на Ралли Испания, Тянак упрочил лидерство

Предыдущая новость

Лёб включился в борьбу за подиум на Ралли Испания, Тянак упрочил лидерство

Следующая новость

Латвала возглавил Ралли Испания

Латвала возглавил Ралли Испания
Загрузить комментарии