Проект Toyota WRC обретает очертания

После нескольких месяцев молчания заводская команда Toyota наконец-то поведала миру о своих планах на ближайшее раллийное будущее.

Первым вопросом стало место базирования заводского коллектива – по крайней мере, на ближайший год. Итак, в следующем году возглавляемая Томми Мякиненом Toyota GAZOO Racing останется в расположении команды Tommi Makinen Racing в Пуупполе, и сменит "прописку" лишь в 2017-м.

«Мы рады тому, что работа над нашим проектом будет вестись в стране, где ралли считается национальным видом спорта и настоящим предметом гордости, – заявил четырехкратный чемпион мира по ралли. – Кроме того, это идеальное место для развития нашего автомобиля, предоставляющее массу возможностей для тестов.

В то же время, мы продолжаем изучать разные варианты размещения заводской команды и всей необходимой ей инфраструктуры в 2017 году».

В настоящее время под руководством Томми трудится более сорока человек. Немалое количество должностей пока остаются незанятыми, однако финн рассчитывает исправить такое положение дел по ходу работы над будущим автомобилем WRC.

Три экипажа в 2017-м

По словам Мякинена, в первом же сезоне после возвращения в чемпионат мира Toyota может задействовать сразу три автомобиля – как в своё время это сделала, например, Volkswagen Motorsport. При этом переговоры с потенциальными кандидатами на место в составе уже начались.

«Мы общаемся с разными гонщиками, – объяснил Мякинен. – При этом мы держим в уме, что в 2017-м должны выставить в чемпионате как минимум два – а то и три – экипажа».

Рассказал финн и о текущем состоянии работ над будущим автомобилем, окончательно закрыв тему разрыва с Toyota Motorsport GmbH.

«Прямо сейчас мы находимся на стадии проектирования автомобиля, – сказал он. – Команда инженеров и конструкторов работает совместно с нашими поставщиками, стараясь уложиться в график и создать автомобиль, который позволит бороться за победы. К испытаниям мы приступим весной 2016-го.

Что же до TMG, то они остаются нашим ключевым партнером. Кёльн отвечает за конструирование и производство двигателя для Yaris WRC. Это будет силовая установка производства Toyota».

Кроме того, стало известно, что бывший штурман Микко Хирвонена – Ярмо Лехтинен – займет должность спортивного директора команды. Ответственным за оперативные вопросы назначен Лаури Риипинен, работавший с Мяиненом с 2005 по 2013 годы, а техническим директором команды стал Майкл Зотос, бывший инженер Томми в Subaru.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WRC
Пилоты Томми Мякинен
Команды Toyota Racing
Тип статьи Новость
Rambler's Top100