Пэддон лидирует на Сардинии

Первая пятничная секция шестого этапа чемпионата мира по ралли завершилась с сенсационным результатом – лидером гонки стал третий пилот Hyundai Хейден Пэддон.

Положение в первой пятерке по итогам пяти прошедших спецучастков весьма неожиданное – её полностью оккупировали экипажи Hyundai и Volkswagen. А их соперники из M-Sport и Citroen отстают все дальше и дальше.

Из четырех спецучастков первой секции Хейден Пэддон выиграл три и еще на одном показал пятое время. Это позволило ему закрепиться на лидирующей позиции с отрывом в 23 секунды от ближайшего соперника.

Соперником этим является Яри-Матти Латвала – финский гонщик Volkswagen Motorsport не выиграл ни одного допа, однако двух вторых и двух четвертых финишей на СУ ему хватило для того, чтобы возглавить группу преследователей "новозеландского выскочки".

Всего в двух секундах позади финна на третьей позиции по итогам секции расположился его товарищ по команде Себастьен Ожье. Несмотря на "бульдозерную повинность" лидер чемпионата едет достаточно быстро – на его счету победа на СУ5, а также второе, третье и восьмое время на остальных прошедших спецучастках.

Четвертую и пятую позиции к середине первого дня Ралли Сардиния занимают гонщики Hyundai Дани Сордо и Тьерри Нёвилль. Испанец проигрывает лидеру гонки 35 секунд, а бельгиец на четыре больше.

Лишь шестое место занимает лучший из представителей Ford – эстонский гонщик заводской команды M-Sport Отт Тянак. В полуминуте позади него – победитель вчерашнего стартового спецучастка ралли Мартин Прокоп.

Полным провалом закончилась первая секция для заводской команды Citroen. Мадс Остберг только восьмой в полутора минутах от лидера – на четвертом спецучастка норвежец ошибся в одном из поворотов и врезался в камень, а на пятом пробил колесо. Впрочем его товарищу по команде Крису Мику повезло еще меньше – ирландец перевернулся на первом же допе пятницы.

 

Замыкают же первую десятку по итогам секции представители зачета WRC2. На девятом месте идет справивший в апреле свое пятидесятилетие Паоло Андреуччи – итальянец после одиннадцатилетнего перерыва вернулся на трассы чемпионата мира по ралли. Десятое место занимает гонщик заводской команды Skoda Эсапекка Лаппи.

За пределами десятки лучших на 17 месте идет Элфин Эванс – у его Ford Fiesta RS WRC срезало привод и машина стала моноприводной. А третий Volkswagen Андреаса Миккельсена покинул гонку после СУ4 – норвежец разворотил заднюю правую подвеску и не смог продолжить гонку.

Сегодня участникам Ралли Сардиния предстоит проехать еще пять спецучастков.

Положение после первой секции

Позиция Гонщик Автомобиль Время/отставание
1. Хейден Пэддон Hyundai 44.18,9
2. Яри-Матти Латвала Volkswagen +25,3
3. Себастьен Ожье Volkswagen +27,5
4. Дани Сордо Hyundai +35,8
5. Тьерри Нёвилль Hyundai +37,5
6. Отт Тянак Ford +39,4
7. Мартин Прокоп Ford +1.07,6
8. Мадс Остберг Citroen +1.30,0
9. Паоло Андреуччи Peugeot +1.37,0
10. Эсапекка Лаппи Skoda +1.43,0

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WRC
Событие Ралли Сардиния
Мероприятие Первая секция
Пилоты Яри-Матти Латвала , Дани Сордо , Себастьен Ожье , Хейден Пэддон , Тьерри Невилль
Команды Hyundai Motorsport , Citroen WRT , M-Sport , Volkswagen Motorsport
Тип статьи Отчет о секции
Rambler's Top100