Ожье выиграл Ралли Великобритания

Поделились
Комментарии
Ожье выиграл Ралли Великобритания
Антон Костин
Автор: Антон Костин
30 окт. 2016 г., 14:14

Старания Отта Тянака в заключительный день валлийского этапа не помешали четырехкратному чемпиону мира одержать первую в этом сезоне "гравийную" победу.

Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport
Отт Тянак и Райго Мыльдер, DMACK World Rally Team
Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Хейден Пэддон и Джон Кеннард, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Крис Мик и Пол Нейгл, Citroën DS3 WRC, Abu Dhabi Total World Rally Team
Дани Сордо и Марк Марти, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Яри-Матти Латвала и Миикка Анттила, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport
Мадс Остберг и Ола Флёне, M-Sport Ford Fiesta WRC
Стефан Лефевр и Жиль де Тюркхайм, Citroën DS3 WRC, Abu Dhabi Total World Rally Team
Эрик Камилли и Бенжамен Вейя, M-Sport Ford Fiesta WRC
Теему Сунинен и Микко Марккула, Skoda Fabia R5, TEAM ORECA

С первого же воскресного спецучастка Ралли Великобритания пилот DMACK WRT непрестанно атаковал позиции Себастьена Ожье, стараясь оказать хоть какое-то давление на лидера гонки. День фактически прошел под знаком доминирования Тянака – эстонец выиграл все спецучастки – однако гонщик Volkswagen выстоял под этим натиском.

На финише ралли соперников разделили 10,2 секунды. Тянак повторил свое лучшее достижение в карьере, довольствовавшись вторым местом, а Ожье наконец-то одержал первую в этом сезоне победу на своем любимом гравийном покрытии.

Устоял под прессингом своего партнера по команде Hyundai и Тьерри Невилль. Несмотря на ряд помарок по ходу заключительного дня гонки, бельгиец удержал третью позицию в общем зачете и даже немного увеличил отрыв от Хейдена Пэддона.

Проблемы же Андреаса Миккельсена в первый день гонки – норвежец повредил привод, потерял уйму времени и финишировал за пределами зачетной десятки – позволили Тьерри укрепить свое положение в борьбе за титул вице-чемпиона. За один этап до завершения сезона пилот Hyundai опережает соперника на 14 очков.

Единственным обитателем зачетной десятки, которому удалось в заключительный день гонки улучшить свое положение в "абсолюте", стал Яри-Матти Латвала. На втором спецучастке воскресенья финн всё же "дожал" пилота M-Sport Мадса Остберга, оттеснив его с седьмой строчки общего зачета.

Лучшим представителем Citroen по итогам домашней гонки стал Крис Мик, год назад финишировавший здесь на втором месте. На этот раз выходцу из Северной Ирландии не удалось продемонстрировать ту же скорость – на финиш Ралли Великобритания он прибыл только пятым.

Пилот Hyundai Дани Сордо уверенно завершил ралли на шестой позиции, Мадс Остберг довольствовался восьмым местом, а замкнули зачетную десятку по результатам гонки французы Стефан Лефевр и Эрик Камилли.

Победу в зачете WRC 2 одержал Эсапекка Лаппи из Skoda Motorsport. Его партнер по команде – Понтус Тидеманд – сумел на последних километрах дистанции нагнать Теему Сунинена, отыграв у финского пилота 4,2 секунды и вторую позицию. Благодаря этому, Лаппи теперь достаточно финишировать вторым в Австралии (где не стартуют ни Сунинен, ни Элфин Эванс), чтобы завоевать титул чемпиона мира в WRC 2.

Итоговое положение

Поз. Гонщик Автомобиль Время/отставание
1.

 Себастьен Ожье

Volkswagen Polo R WRC 3:14.30,2
2.

 Отт Тянак

Ford Fiesta RS WRC +10,2
3.

 Тьерри Невилль

Hyundai i20 WRC +1.35,4
4.

 Хейден Пэддон

Hyundai i20 WRC +1.54,9
5.

 Крис Мик

Citroen DS3 WRC +2.35,2

6.

 Дани Сордо

Hyundai i20 WRC +4.02,6
7.  Яри-Матти Латвала Volkswagen Polo R WRC +4.28,3
8.

 Мадс Остберг

Ford Fiesta RS WRC +4.38,3
9.  Стефан Лефевр Citroen DS3 WRC +7.12,2
10.  Эрик Камилли Ford Fiesta RS WRC +8.19,3
Следующие статьи раздела WRC
Volkswagen закроет проект WRC в конце года

Предыдущая новость

Volkswagen закроет проект WRC в конце года

Следующая новость

Ожье сохранил лидерство во второй день Ралли Великобритания

Ожье сохранил лидерство во второй день Ралли Великобритания