Ожье выиграл Ралли Мексика, но выйти в лидеры чемпионата не смог

Поделились
Комментарии
Ожье выиграл Ралли Мексика, но выйти в лидеры чемпионата не смог
Автор:
, Журналист
10 мар. 2019 г., 20:53

Воскресенье прошло намного спокойнее пятницы и субботы – но трасса третьего этапа чемпионата мира продолжала преподносить неприятные сюрпризы.

Действующий чемпион мира Себастьен Ожье одержал уверенную победу на Ралли Мексика, завоевав максимально возможное количество очков – 30 – благодаря победе на «призовом» спецучастке Power Stage. Хотя лидирующей позиции пилота Citroen в воскресенье уже ничего не угрожало, француз весь день ехал в полную силу – и в результате отрыв от ближайшего преследователя к финишу вырос с 27 до 30 секунд.

А главным событием дня стала смена этого ближайшего преследователя: на первом же спецучастке Отт Тянак на Toyota оттеснил пилотирующего Ford британца Элфина Эванса на третью позицию (которую тот сохранил до финиша). Благодаря этому эстонский гонщик смог удержать лидерство в чемпионате: на его счету сейчас 65 очков против 61 у Ожье и 55 у Тьерри Невилля.

Бельгиец после прокола в пятницу уже не мог бороться за подиум, но четвертое место сделало его лучшим из пилотов Hyundai. Напомним, что из трех представителей корейской команды только Невилль не сошел по ходу гонки с трассы: неудивительно, что в финишном протоколе Дани Сордо и Андреас Миккельсен расположились на приличном удалении от лидеров, на 9 и 11 местах.

Читайте также:

Хотя в целом воскресенье прошло весьма спокойно, некоторым пилотам все же не удалось избежать неприятностей. К примеру, Яри-Матти Латвала повредил радиатор своей Toyota на предпоследнем допе и был вынужден проехать последний спецучасток в щадящем темпе, проигрывая соперникам по 2,5 секунды с километра. А потраченное на ремонт детали время привело к опозданию на очередной пункт контроля времени и штрафу в 40 секунд. В результате финский пилот финишировал на 8 месте.

Ниже всех пилотов заводских команд – на 14 позиции – в финишном протоколе находится Эсапекка Лаппи, являющийся партнером Ожье по команде Citroen.

Лучшим пилотом в категории WRC2 – и шестым в абсолютном зачете - стал Бенито Герра, пилотирующий автомобиль Skoda Fabia. Для мексиканца эта победа стала первой на домашнем этапе чемпионата мира.

Следующий этап чемпионата - ралли "Тур де Корс" - пройдет на острове Корсика (Франция) в последние выходные марта.

Результаты Ралли Мексика

Позиция   # Гонщик/Штурман Машина Класс Отставание от лидера

Отставание

от предыдущего

Очки Очки за Power Stage
1   1 France Себастьен Ожье 
France Жюльен Инграссиа 
Citroën C3 WRC RC1     25 5
2   8 Estonia Отт Тянак 
Estonia Мартин Ярвеоя 
Toyota Yaris WRC RC1 30.2 30.2 18  
3   33 United Kingdom Элфин Эванс 
United Kingdom Скотт Мартин 
Ford Fiesta WRC RC1 49.9 19.7 15  
4   11 Belgium Тьерри Невилль 
Belgium Николя Жильсуль 
Hyundai i20 Coupe WRC RC1 1'27.0 37.1 12 3
5   5 United Kingdom Крис Мик 
United Kingdom Себастьян Маршалл 
Toyota Yaris WRC RC1 6'06.2 4'39.2 10 4
6   41 Бенито Герра 
Jaime Zapata 
Škoda Fabia R5 RC2 15'35.5 9'29.3 8  
7   42 Fabian Cretu 
Marco Bulacia 
Škoda Fabia R5 RC2 18'51.5 3'16.0 6  
8   10 Finland Яри-Матти Латвала 
Finland Миикка Анттила 
Toyota Yaris WRC RC1 18'55.9 4.4 4  
9   6 Spain Дани Сордо 
Spain Карлос дель Баррио 
Hyundai i20 Coupe WRC RC1 22'44.1 3'48.2 2 2
10   81 Spain Марк Марти 
Mexico Рикардо Тривино 
Škoda Fabia R5 RC2 30'13.8 7'29.7 1  
11   89 Norway Андреас Миккельсен 
Anders Jæger 
Hyundai i20 Coupe WRC RC1 36'35.1 6'21.3    
...14   4 Finland Эсапекка Лаппи 
Finland Янне Ферм 
Citroën C3 WRC RC1 1:03'40.5 10'58.3   1
    3 Finland Теему Сунинен 
Finland Марко Салmинен 
Ford Fiesta WRC RC1

сход на СУ2

(авария)

     

Общий зачет чемпионата мира после Ралли Мексика

Поз. Пилот Очки Monaco Sweden Mexico
1 Отт Тянак 65 17/3 30/1 18/2
2 Себастьен Ожье 61 29/1 2/29 30/1
3 Тьерри Невилль 55 21/2 19/3 15/4
4 Крис Мик 35 13/6 8/6 14/5
5 Элфин Эванс 28 - 13/5 15/3
6 Эсапекка Лаппи 20 - 19/2 1/14
7 Себастьен Лёб 18 12/4 6/7 -
8 Яри-Матти Латвала 14 10/5 - 4/8
9 Андреас Миккельсен 12 - 12/4 -
10 Бенито Герра 8 - - 8/6
Следующая новость
Как штурман стал швейцаром: день субботы на Ралли Мексика

Предыдущая новость

Как штурман стал швейцаром: день субботы на Ралли Мексика

Следующая новость

Крису Мику пришлось извиняться перед Citroen

Крису Мику пришлось извиняться перед Citroen
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия WRC
Этап Ралли Мексика
Автор Аласдер Линдси
Be first to get
breaking news