Ожье увеличил отрыв от Мика

Поделились
Комментарии
Ожье увеличил отрыв от Мика
14 нояб. 2015 г., 10:30

Отрыв француза из Volkswagen от ближайшего преследователя вырос до 15 секунд. Дани Сордо обошёл Мадса Остберга и вышел на четвёртое место.

Крис Мик и Пол Нэгл, Citroën DS3 WRC, Citroën World Rally Team
Андреас Миккельсен, Volkswagen Motorsport
Даниэль Сордо и Марк Марти, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Мадс Остберг и Йонас Андерссон, Citroën DS3 WRC, Citroën World Rally Team
Отт Тянак и Мольдер Райго, M-Sport Ford Fiesta WRC
Хейден Пэддон и Джон Кеннард, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Элфин Эванс и Даниэль Баррит, M-Sport Ford Fiesta WRC
Стефан Лефевр и Стефан Прево, Citroën DS3 WRC, Citroën World Rally Team
Лоренцо Бертелли и Джованни Бераккини, Ford Fiesta WRC

В утренней секции, состоявшей из двух спецучастков общей протяжённостью 37,20 км, Ожье не выиграл ни одного допа, однако всё равно увеличил отрыв от Криса Мика из Citroen.

На СУ7 Ожье уступил Мику 1,4 секунды, однако на следующем допе разом отыграл у него три секунды. Теперь общее преимущество трёхкратного чемпиона мира над ирландцем составляет 15,1 секунды.

Победу же на обоих утренних спецучастках праздновал Тьерри Нёвиль из Hyundai. Впрочем, из-за вчерашних своих злоключений бельгиец уступает лидеру ралли почти полчаса и не претендует на попадание в первую десятку, не говоря уже о чём-то большем. Яри-Матти Латвала же, также вернувшийся в борьбу по системе Rally 2, показал второе время на СУ7, однако до финиша следующего допа не добрался – из-за поломки приводного вала.

Третью строчку продолжает удерживать другой представитель Volkswagen Андреас Миккельсен. Однако его отставание от лидирующего товарища по команде выросло до сорока секунд. На дистанции СУ8 Миккельсен получил прокол правого переднего колеса, а после проезда по допу высказал опасения по поводу возможного повреждения подвески.

Единственное изменение в первой десятке произошло в борьбе за четвёртую позицию: Дани Сордо (Hyundai) удалось опередить Мадса Остберга (Citroen). Замыкает же первую шестёрку, как и раньше, Отт Тянак из M-Sport.

Положение после СУ8

Поз. Гонщик Машина Время/отст.
1.  Себастьен Ожье Volkswagen 1:38.23,3
2.  Крис Мик Citroёn +15,1
3.  Андреас Миккельсен Volkswagen +40,2
4.  Дани Сордо Hyundai +1.36,6
5.  Мадс Остберг Citroёn +1.44,3
6.  Отт Тянак Ford +1.50,7
7.  Хейден Пэддон Hyundai +2.22,0
8.  Элфин Эванс Ford +2.40,2
9.  Стефан Лефевр Citroёn +4.07,7
10.  Лоренцо Бертелли Ford +4.22,7
Следующие статьи раздела WRC
Ожье по-прежнему впереди

Предыдущая новость

Ожье по-прежнему впереди

Следующая новость

Латвала: Это самая неловкая ошибка в моей карьере

Латвала: Это самая неловкая ошибка в моей карьере

Об этой статье

Серия WRC
Этап Ралли Уэльс
Пилоты Себастьен Ожье
Команды Volkswagen Motorsport
Тип материала Отчет о секции