Ожье удержал лидерство на Корсике, Мик угодил в аварию
Лидер M-Sport упрочил свое преимущество над преследователями перед заключительным днем корсиканского этапа; претендентов на второе место разделяет одна десятая.

В субботу участникам гонки предстояло проехать шесть спецучастков, и лучшим на них стал Себастьен Лёб. Вернувшийся в гонку по системе Rally 2 после пятничной аварии эльзасец выиграл три спецучастка, а на остальных проявили себя пилоты Toyota Эсапекка Лаппи и Отт Тянак.
Главным сюжетом дня стала борьба за вторую позицию между Тьерри Невиллем и Крисом Миком. Относительно спокойно проведя утреннюю секцию, к вечеру пилот Citroën резко прибавил, за два спецучастка сократив отставание от бельгийца и поравнявшись с ним в общем зачете. Однако на заключительном допе дня Крис допустил ошибку, угодив в аварию и сойдя с дистанции.
На второе же место по результатами субботы вышел Отт Тянак, который сумел опередить Невилля на финальном спецучастке. Отрыв эстонца в общем зачете пока составляет 0,1 секунды. Партнер Тянака по Toyota Эсапекка Лаппи завершил день на четвертой позиции в 10,3 секунды отставания от Невилля.
Что же до лидера гонки – Себастьена Ожье – то он не только сохранил за собой первую позицию, но и нарастил преимущество в общем зачете до 44,5 секунды. В субботу француз старался ехать осторожно, тщательно контролируя отрыв.
Не добрались до финиша дня Бриан Буффье и Яри-Матти Латвала. Оба сошли на СУ8: третьего пилота M-Sport остановил отказавший двигатель его Ford Fiesta WRC, а представитель команды Toyota перебрал со скоростью, угодил в аварию и повредил каркас безопасности. Несмотря на это, в команде рассчитывают вернуть Латвалу в гонку в воскресенье, чтобы тот мог побороться за очки на Power Stage.
Лидерство в зачете WRC 2 по-прежнему находится в руках Яна Копецки из Skoda. Вторую позицию после проблем у пилота Citroen Йоанна Бонато занимает итальянец Фабио Андольфи на такой же Fabia R5, а на третьем месте расположился партнер лидера по команде Оле-Христиан Вейбю.
В заключительный день Ралли Франция экипажи ожидают всего два спецучастка, однако протяженность первого из которых составит марафонские 55 км. Общая дистанция воскресного маршрута – 71,42 км.
Положение после СУ10:
Поз. | Пилот | Машина | Время/Отст. |
1. | ![]() | Ford Fiesta WRC | 2:43:07.7 |
2. | ![]() | Toyota Yaris WRC | + 44,5 |
3. | ![]() | Hyundai i20 Coupe WRC | + 44,6 |
4. | ![]() | Toyota Yaris WRC | + 54,9 |
5. | ![]() | Hyundai i20 Coupe WRC | + 1:46,7 |
6. | ![]() | Ford Fiesta WRC | + 1:49,8 |
7. | ![]() | Hyundai i20 Coupe WRC | + 2:13,5 |
8. | ![]() | Škoda Fabia R5 | + 8:22,9 |
9. | ![]() | Škoda Fabia R5 | + 11:27,2 |
10. | ![]() | Škoda Fabia R5 | + 12:12,8 |

Предыдущая новость
Ожье завершил лидером первый день Ралли Франция
Следующая новость
Ожье выиграл Ралли Франция

Об этой статье
Серия | WRC |
Этап | Ралли Франция |
Пилоты | Крис Мик , Ян Копецкий , Дани Сордо , Андреас Миккельсен , Себастьен Ожье , Тьерри Невилль , Отт Тянак , Элфин Эванс , Оле Кристиан Вайби |
Команды | Citroen WRT , Toyota Racing , Skoda Motorsport , Hyundai Motorsport , M-Sport |
Автор | Антон Костин |