Ожье сократил отставание от Сордо

На первой субботней секции Себастьен Ожье отыграл почти десять секунд у лидера гонки Дани Сордо.

Переход с гравия на асфальт не внёс кардинальных изменений в расстановку сил. Дани Сордо и Себастьен Ожье продолжили борьбу за лидерство, остальные участники ведут своё сражение за места в первой десятке, а в первой пятёрке по-прежнему три экипажа Hyundai и два представителя Volkswagen.

Победы на четырёх допах первой секции дня разыграли между собой Яри-Матти Латвала и Себастьен Ожье – финн выиграл первые два, а француз два оставшихся спецучастка.

Впрочем, куда важнее то, сколько проиграл или выиграл по отношению к Ожье лидер гонки Дани Сордо. На двух стартовых СУ испанец и француз обменялись ударами – сперва Себ опередил Дани на одну десятую секунды, а затем Сордо в ответ "привёз" Ожье уже пять десятых.

Однако на двух оставшихся спецучастках гонщик Volkswagen был значительно быстрее – в его пользу сыграла чистая трасса, в то время как пилоту Hyundai пришлось ехать по грязному асфальту. В результате с двух допов Сордо проиграл Ожье 9,8 секунды, и теперь их разрыв сократился до 7,7 секунды.

Третье место по-прежнему сохраняет Андреас Миккельсен – норвежец проигрывает Ожье 37,4 секунды и опережает идущего четвёртым Тьерри Невилля на 10,4 секунды.

Замыкает пятёрку сильнейших Хейден Пэддон – он отстаёт от своего товарища по команде на 12,9 секунды.

По ходу секции разыгралась настоящая драма в стане Citroen WRT. На первом же спецучастке дня автомобиль Крейга Брина остался без переднего привода – у него срезало полуось, – и на каждом последующем допе он проигрывал огромное количество времени. В итоге с восьмой позиции, которую ирландец занимал по итогам первого дня, он откатился во второй десяток.

А его товарищ по команде Крис Мик на втором утреннем СУ пробил колесо, потеряв из-за этого почти два десятка секунд. Впрочем, позднее гонщик Citroen реабилитировался, сумев догнать и опередить Мадса Остберга в борьбе за шестое место.

Вслед за норвежцем – ещё два пилота Ford Отт Тянак и Эрик Камилли, а десятым идёт Кевин Аббринг.

Положение после СУ11:

Поз.ГонщикАвтомобильВремя/отставание
1 Дани Сордо Hyundai i20 WRC '16 1:18.44,4
2 Себастьен Ожье Volkswagen Polo R WRC +7,7
3 Андреас Миккельсен Volkswagen Polo R WRC +45,1
4 Тьерри Невилль Hyundai i20 WRC '16 +55,5
5 Хейден Пэддон Hyundai i20 WRC '16 +1.08,4
6 Крис Мик Citroën DS3 WRC +1.06,3
7 Мадс Остберг Ford Fiesta RS WRC +1.51,7
8 Отт Тянак Ford Fiesta RS WRC +3.11,3
9 Эрик Камилли Ford Fiesta RS WRC +4.28,5
10  Кевин Аббринг Hyundai i20 WRC '16 +5.17,5

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WRC
Событие Ралли Испания
Пилоты Дани Сордо , Себастьен Ожье
Команды Hyundai Motorsport , Volkswagen Motorsport
Тип статьи Отчет о секции
Rambler's Top100