Ожье сохранил первую позицию по итогам пятницы

Утратив лидерство на дневной секции, трехкратный чемпион мира сумел наверстать упущенное, заодно увеличив отрыв от преследователей.

Себастьен Ожье лидером закончил пятницу на испанском этапе WRC, но его преимущество над преследователями пока остается очень шатким.

Вторая секция дня практически полностью повторила сюжет утреннего прохождения по спецучасткам – разве что на этот раз борьба между Яри-Матти Латвалой и Ожье стала более очевидной.

После первой секции дня финский пилот Volkswagen решил сменить тактику, отказавшись от попыток сберечь шины ради протяженного заключительного спецучастка дня. С первых же метров  Яри-Матти принялся атаковать, немедленно отобрав лидерство у Ожье.

На протяжении оставшейся части секции финн понемногу наращивал преимущество над напарником, однако этого все равно оказалось недостаточно: на заключительном 36-километровом отрезке пятницы Себастьен, верный принятой стратегии, выжал максимум из своих шин, сумев-таки опередить Латвалу на 7,2 секунды.

Такого результата хватило, чтобы вернуться на первую позицию: перед стартом субботней асфальтовой части Ралли Испания Ожье опережает Латвалу на четыре секунды.

Третье место по итогам пятницы удерживает Отт Тянак. Днем гонщик M-Sport отметился двумя победами на спецучастках (причем одну из них он разделил с Робертом Кубицей), уверенно держась в темпе лидеров. Преследующий его Дани Сордо из Hyundai отстает уже на 15,6 секунды.

Сумели поправить свое положение в общем зачете Крис Мик и Андреас Миккельсен. Ирландец вернул себе восьмую позицию в общем зачете, оттеснив с нее Элфина Эванса (под конец дня подопечный Малкольма Уилсона откатился на десятую строчку), а норвежец все же прошел Хейдена Пэддона на заключительном спецучастке.

Роберт Кубица продолжает свою одиссею, коллекционируя всё новые неудачи. На заключительном спецучастке дня бывший пилот Формулы 1 потерял более трех минут из-за очередного каприза его Fiesta RS WRC: на этот раз заклинила на первой передаче КПП. По итогам дня мужественный гонщик обосновался в третьем десятке общего зачета.

Лидерство в зачете WRC 2 по итогам дня по-прежнему удерживает Понтус Тидеманд – шведу не помешал даже прокол на заключительном спецучастке дня. Преследующий его Ян Копецки проигрывает партнеру по Skoda Motorsport уже более полуминуты. Еще один представитель чешской марки – Эсапекка Лаппи – отстает от лидера почти на сорок секунд.

Завтра гонщикам будет предложено ознакомиться с асфальтовой частью Ралли Испания. В отличие от пятницы, расписание субботнего дня предусматривает наличие дневного сервиса.

Положение после СУ9

Позиция Гонщик Автомобиль Время/отставание
1. Себастьен Ожье Volkswagen Polo R WRC 1:24.58,4
2. Яри-Матти Латвала Volkswagen Polo R WRC +4,0
3.  Отт Тянак Ford Fiesta RS WRC +11,3
4. Дани Сордо Hyundai i20 WRC +26,9
5.  Мадс Остберг Citroen DS3 WRC +29,7
6.  Андреас Миккельсен Volkswagen Polo R WRC +37,4
7. Хейден Пэддон Hyundai i20 WRC +38,3
8.  Крис Мик Citroen DS3 WRC +59,4
9.  Тьерри Невилль Hyundai i20 WRC +1.03,8
10.  Элфин Эванс Ford Fiesta RS WRC +1.09,2

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WRC
Событие Ралли Испания
Пилоты Яри-Матти Латвала , Дани Сордо , Андреас Миккельсен , Себастьен Ожье , Мадс Остберг , Отт Тянак
Команды Volkswagen Motorsport , Hyundai Motorsport , Volkswagen Motorsport II , M-Sport , Citroen WRT
Тип статьи Отчет о секции
Rambler's Top100