Ожье рассказал о первых впечатлениях от возвращения за руль Citroen

После первых тестов Citroen C3 WRC шестикратный чемпион мира выразил уверенность, что у этой машины есть серьезный потенциал.

Ожье рассказал о первых впечатлениях от возвращения за руль Citroen
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

В прошедшем сезоне Citroen всего раз удалось выиграть гонку WRC – Себастьен Леб неожиданно стал сильнейшим во время гостевого выступления в Испании. Команда завершила год четвертой и последней в зачете производителей. 

Однако с 2019-го в ее состав возвращается Себастьен Ожье – он уже провел первые тесты, отработав два дня на гравийных дорогах в окрестностях португальского Алгарве по специальному разрешению своей прежней команды M-Sport. 

Француз сказал журналистам: «Это был интересный вызов, и я всерьез думаю, что здесь есть потенциал. С такими инструментами это может стать интересной историей. Но это не тот случай, когда можно сделать все лишь собственными силами. 

Позади только первый день, теперь надо смотреть, что будет развиваться хорошо, а что – не очень, и постараться как можно лучше подготовиться к Монте-Карло».

Первый этап нового сезона WRC состоится 24-27 января. Citroen проведет в преддверии гонки еще одни двухдневные тесты во французских Альпах. По словам Ожье, там команда будет готовиться к предстоящему этапу, тогда как в Португалии было важно выявить проблемные точки машины.

«Мы постарались сфокусироваться на амортизаторах, – рассказал Себастьен. – В раллийных гонках они являются ключевым фактором. Так что мы сразу начали с главного, чтобы провести проверки и принять решения, которые окажут влияние на будущее.  

Разумеется, есть много областей машины, которыми мы собираемся заниматься, и на это нужно время. К примеру, это относится к дифференциалу. Но первые впечатления весьма неплохие, и я уверен, что мы сможем довольно быстро отыскать нужные решения».

Галерея с тестов Себастьена Ожье с Citroen:

Себастьен Ожье, C3 WRC, Citroën Racing
Себастьен Ожье, C3 WRC, Citroën Racing
1/8

Фотограф: Citroen

Себастьен Ожье, C3 WRC, Citroën Racing
Себастьен Ожье, C3 WRC, Citroën Racing
2/8

Фотограф: Citroen

Себастьен Ожье, C3 WRC, Citroën Racing
Себастьен Ожье, C3 WRC, Citroën Racing
3/8

Фотограф: Citroen

Себастьен Ожье, C3 WRC, Citroën Racing
Себастьен Ожье, C3 WRC, Citroën Racing
4/8

Фотограф: Citroen

Себастьен Ожье, C3 WRC, Citroën Racing
Себастьен Ожье, C3 WRC, Citroën Racing
5/8

Фотограф: Citroen

Себастьен Ожье, C3 WRC, Citroën Racing
Себастьен Ожье, C3 WRC, Citroën Racing
6/8

Фотограф: Citroen

Себастьен Ожье, C3 WRC, Citroën Racing
Себастьен Ожье, C3 WRC, Citroën Racing
7/8

Фотограф: Citroen

Себастьен Ожье, C3 WRC, Citroën Racing
Себастьен Ожье, C3 WRC, Citroën Racing
8/8

Фотограф: Citroen

Поделились
Комментарии

В Toyota выступили за перенос Ралли Австралия в другое место

В Лондоне назовут лауреатов премии Autosport Awards

Самое важное:

Технический анализ: 4 интересных решения команд на Гран При в Джидде

Технический анализ: 4 интересных решения команд на Гран При в Джидде

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

Технический анализ: 4 интересных решения команд на Гран При в Джидде Технический анализ: 4 интересных решения команд на Гран При в Джидде

Галерея: команда RNF показала ливрею для первого сезона в MotoGP на технике Aprilia

Галерея: команда RNF показала ливрею для первого сезона в MotoGP на технике Aprilia

MGP MotoGP
Презентация RNF Racing

Галерея: команда RNF показала ливрею для первого сезона в MotoGP на технике Aprilia Галерея: команда RNF показала ливрею для первого сезона в MotoGP на технике Aprilia

Став лидером WRC, Ожье решил выступить в Ралли Хорватия

Став лидером WRC, Ожье решил выступить в Ралли Хорватия

WRC WRC
Ралли Мексика

Став лидером WRC, Ожье решил выступить в Ралли Хорватия Став лидером WRC, Ожье решил выступить в Ралли Хорватия

5 часов и 12 минут, которые ничего не изменили. Как FIA наказала и простила Алонсо

5 часов и 12 минут, которые ничего не изменили. Как FIA наказала и простила Алонсо

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

5 часов и 12 минут, которые ничего не изменили. Как FIA наказала и простила Алонсо 5 часов и 12 минут, которые ничего не изменили. Как FIA наказала и простила Алонсо