Ожье превратил пятницу на Ралли Монте-Карло в свой мастер-класс

За рулем Toyota француз выиграл четыре из шести спецучастков дня и создал большой отрыв от преследователей. В WRC2 похожее удалось Николаю Грязину

Ожье превратил пятницу на Ралли Монте-Карло в свой мастер-класс
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Захватив лидерство по итогам четверга, Себастьен Ожье и на следующий день никому не позволил усомниться, что остается главным специалистам по узким асфальтовым серпантинам в окрестностях своего родного Гапа. 

39-летний пилот с самого утра выигрывал один доп за другим, и лишь после дневного сервиса чуть сбавил темп. Даже проблемы с гибридной системой двигателя на утренней секции не сдержали его – отрыв лидера по итогам шести спецучастков пятницы составил 36 секунд. 

На вторую строчку после не самого сильного начала гонки поднялся еще один пилот Toyota, действующий чемпион мира Калле Рованпера, который сумел в самом конце дня показать лучшее время на СУ8 и опередить Тьерри Невилля из Hyundai. 

Сильнейший представитель M-Sport Ford Отт Тянак держится четвертым, но уступает уже почти минуту. Занимавший утром второе место Элфин Эванс пробил колесо на СУ5 и откатился назад. Даже выиграв следующий спецучасток, валлиец уже уступает лидеру 1:02. 

Первой потерей среди лидеров стал Пьер-Луи Лубе. Француз остался без рулевого усилителя, из-за чего въехал в ограждение на пятом допе. Он смог продолжить гонку, но остался без усилителя до конца дня, что на горных дорожках было сродни приговору и привело к огромному отставанию.

Николай Грязин, Константин Александров, Toksport WRT 2 Skoda Fabia Evo Rally2

Николай Грязин, Константин Александров, Toksport WRT 2 Skoda Fabia Evo Rally2

Фото: McKlein / Motorsport Images

Также четыре победы из шести возможных одержал в пятницу Николай Грязин – за рулем Skoda Fabia москвич уехал от преследователем по зачету RC2 во главе с Иоаном Росселем на полминуты. Кроме того, в абсолютном зачете гонки он поднялся уже до девятого места. 

Участники Ралли Монте-Карло продолжат борьбу в субботу, когда им предстоит преодолеть еще шесть скоростных участков общей протяженностью 111,78 километра.

Читайте также:

Положение на Ралли Монте-Карло после СУ8

Позиция Гонщик/Штурман Машина Класс Общее время Отрыв
1 France Себастьен Ожье
France Венсан Ландэ
Toyota GR Yaris Rally1 RC1 1:26'39.4  
2 Finland Калле Рованпера
Finland Йонне Халттунен
Toyota GR Yaris Rally1 RC1 1:27'15.4 36.0
3 Belgium Тьерри Невилль
Belgium Мартейн Видаге
Hyundai i20 N Rally1 RC1 1:27'17.3 37.9
4 Estonia Отт Тянак
Estonia Мартин Ярвеоя
Ford Puma Rally1 RC1 1:27'33.6 54.2
5 United Kingdom Элфин Эванс
United Kingdom Скотт Мартин
Toyota GR Yaris Rally1 RC1 1:27'41.7 1'02.3
6 Spain Дани Сордо
Кандидо Каррера
Hyundai i20 N Rally1 RC1 1:28'09.6 1'30.2
7 Japan Такамото Катсута
Ireland Аарон Джонстон
Toyota GR Yaris Rally1 RC1 1:28'12.5 1'33.1
8 Finland Эсапекка Лаппи
Finland Янне Ферм
Hyundai i20 N Rally1 RC1 1:28'37.1 1'57.7
9 Russian Federation Николай Грязин
Russian Federation Константин Александров
Škoda Fabia RS Rally2 RC2 1:30'52.2 4'12.8
10 France Йоан Россель
Arnaud Dunand
Citroën C3 Rally2 RC2 1:31'21.9 4'42.5
 
Поделились
Комментарии

В Монте-Карло взял старт новый сезон WRC. Вот его главные интриги

Рованпера сократил отставание от лидирующего Ожье на Ралли Монте-Карло

Самое важное:

Расписание, фото, аналитика: все, что важно знать о презентациях команд Ф1 в 2023 году

Расписание, фото, аналитика: все, что важно знать о презентациях команд Ф1 в 2023 году

Формула 1

Расписание, фото, аналитика: все, что важно знать о презентациях команд Ф1 в 2023 году Расписание, фото, аналитика: все, что важно знать о презентациях команд Ф1 в 2023 году

Мнение: почему альянс с Ford оказался для Red Bull предпочтительнее союза с Porsche

Мнение: почему альянс с Ford оказался для Red Bull предпочтительнее союза с Porsche

Формула 1

Мнение: почему альянс с Ford оказался для Red Bull предпочтительнее союза с Porsche Мнение: почему альянс с Ford оказался для Red Bull предпочтительнее союза с Porsche

Слухи: Ferrari выбрала индекс для новой машины Ф1

Слухи: Ferrari выбрала индекс для новой машины Ф1

Формула 1

Слухи: Ferrari выбрала индекс для новой машины Ф1 Слухи: Ferrari выбрала индекс для новой машины Ф1

«Полное безумие». Лоусон не смог побить рекорд Батерста на машине Ф1

«Полное безумие». Лоусон не смог побить рекорд Батерста на машине Ф1

Формула 1

«Полное безумие». Лоусон не смог побить рекорд Батерста на машине Ф1 «Полное безумие». Лоусон не смог побить рекорд Батерста на машине Ф1