Победитель мексиканского этапа потерял четыре очка, добытых им на заключительном спецучастке гонки.
Финальный доп Ралли Мексика – проводившийся в формате Power Stage СУ Las Minas – Себастьен Ожье завершил со вторым результатом, на 0,9 секунды опередив ставшего третьим Яри-Матти Латвалу. Вскоре после этого победитель гонки и представители команды M-Sport были вызваны к судьям.
Как оказалось, при прохождении дистанции заключительного спецучастка Ожье зацепил ретардер, сдвинув с места два из трех его элементов. Учитывая, что происходило это на допе, за который назначались дополнительные очки, а также тот факт, что перед стартом Себ отдельно уточнил у руководителя гонки, какие последствия повлечет за собой сдвиг элементов шиканы, судьи добавили к результату француза на спецучастке 10 секунд штрафа.
Это решение означает, что Ожье лишился четырех очков, а его принципиальный соперник в борьбе за титул Тьерри Невилль, напротив, заработал три бонусных балла вместо двух. Таким образом, преимущество действующего чемпиона мира над бельгийцем в личном зачете серии теперь составляет четыре очка.
Команда M-Sport подала апелляцию на решение судей.
Положение в чемпионате мира после трех этапов:
| Поз. | Пилот | Машина | Очки |
| 1. |  Себастьен Ожье |
Ford Fiesta WRC | 56 |
| 2. |  Тьерри Невилль |
Hyundai i20 Coupe WRC | 52 |
| 3. |  Андреас Миккельсен |
Hyundai i20 Coupe WRC | 35 |
| 4. |  Крис Мик |
Citroën C3 WRC | 32 |
| 5. |  Яри-Матти Латвала |
Toyota Yaris WRC | 31 |
| 6. |  Отт Тянак |
Toyota Yaris WRC | 26 |
| 7. | Эсапекка Лаппи |
Toyota Yaris WRC | 23 |
| 8. |  Крейг Брин |
Citroën C3 WRC | 20 |
| 9. |  Дани Сордо |
Hyundai i20 Coupe WRC | 18 |
| 10. | Себастьен Лёб |
Citroën C3 WRC | 11 |
