Ожье лидирует по итогам второго дня

Действующий чемпион мира завершил второй день Ралли Германия лидером – он довёл свой отрыв от ближайшего соперника до полуминуты.

Победы и призовые места на спецучастках второй субботней секции поделили между собой пять гонщиков – Ожье, Андреас Миккельсен, Тьерри Невилль, Дани Сордо и Яри-Матти Латвала. Причём первые четверо трижды составляли четвёрку лучших на финише спецучастков и лишь один раз в их стройные ряды вмешался финн.

Себастьен Ожье и Тьерри Невилль выиграли по два спецучастка, но если французу это принесло лидирующую позицию и приличный отрыв от Миккельсена – Себ по итогам субботы опережает соперника на 33,4 секунды – то бельгиец, наоборот, умудрился всё потерять.

Гонщик Hyundai Motorsport не только не ввязался в борьбу за второе место, а вместо этого на последнем допе пропустил вперёд своего товарища по команде Дани Сордо!

Вслед за ними в гонке идёт ещё один представитель корейской команды Хейден Пэддон. Далее – Мадс Остберг, Эсапекка Лаппи, Понтус Тидеманд, Ян Копецки и Армин Кремер.

Завтра участникам ралли предстоит преодолеть четыре спецучастка общей протяжённостью 59 километров.

Сайт Motorsport.com Россия по традиции ведёт прямую текстовую трансляцию ралли.

Положение после второго дня

Поз. Гонщик Автомобиль Время/отставание
1.

 Себастьен Ожье

Volkswagen Polo R WRC 2:25.10,5
2.

 Андреас Миккельсен

Volkswagen Polo R WRC + 33,4
3.

 Дани Сордо

Hyundai i20 WRC + 37,0
4.

 Тьерри Невилль

Hyundai i20 WRC + 37,4
5.

 Хейден Пэддон

Hyundai i20 WRC + 3.33,9

6.

 Мадс Остберг

Ford Fiesta RS WRC + 4.06,4
7.  Эсапекка Лаппи (WRC 2) Skoda Fabia R5 + 7.16,2
8.

 Понтус Тидеманд

Skoda Fabia R5 + 7.43,2
9.  Ян Копецки (WRC 2) Skoda Fabia R5 + 8.26,1
10.  Армин Кремер (WRC 2) Skoda Fabia R5 + 8.44,5

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WRC
Событие Ралли Германия
Мероприятие Суббота
Пилоты Дани Сордо , Андреас Миккельсен , Себастьен Ожье
Команды Volkswagen Motorsport , Volkswagen Motorsport II , M-Sport , Hyundai Motorsport
Тип статьи Отчет об этапе
Rambler's Top100